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奧迪這個品牌也是我接觸比較早的了。學徒出來的時候就對這個品牌特別感興趣，曾經也自費去長春專門參加奧迪的培訓。

所以，對奧迪品牌的車是比較熟悉的。客戶這輛車是奧迪A6L，提車後一直正常保養。客戶車輛出現的問題是，發動機怠速不穩，加速時發動機有異響。來到店裡，試車，確定故障存在。

根據經驗，我們認為是驅動機構磨損。將高壓油泵拆卸檢查磨損，沒有發現磨損，驅動凸輪也沒有故障。我們懷疑使高壓油泵內部磨損造成異響，但更換高壓泵試車故障依舊。透過上述過程，判斷可能是發動機控制單元內部故障，造成凸輪軸全負荷工作。

讀取資料組，顯示氣缸進氣凸輪軸的實際調節值與規定調節值偏差過大，這種情況一般是凸輪軸調節閥卡滯。拆開發現凸輪軸調節閥的機油道內積碳過多，導致調節閥卡滯。對發動機潤滑系統進行清洗，更換凸輪軸調節閥，更換新的機油，故障解決。修理費為300元。

款車是奧迪A6L，搭載了一臺2。0T渦輪增壓發動機，最大馬力190匹 ，最大扭矩320Nm，與之匹配的是一臺7擋雙離合。動力儲配非常充足，在城市內駕駛沒有問題。7速雙離合變速箱在城市路況行駛時兢兢業業，換擋速度足夠快。

底盤方面，前後都採用多連桿式獨立懸掛。懸架的調教在舒適性方面絕對擁有著不錯的濾振性，且富有韌性，對於顛簸的處理乾脆。但是也沒有一味地為了舒適抹掉路感，一切控制的恰到好處。

內飾方面，內飾滿滿的科技元素。三塊大屏的組合實在是搶眼。整體的氛圍感恰到好處。 車輛保養方面，小保養週期為1萬公里或一年一次，小保養整體花費大約是700元左右。為使自己愛車始終保持良好車況行駛里程5-6萬公里建議做個大保養。基本上防凍液、制動液、火花塞和剎車油等，都已經到使用的極限了，我們也建議更換。

總的來說，發動機的動力足夠使用，底盤的舒適度恰到好處。內飾科技感十足的三塊大螢幕、Alcantara+真皮混搭的座椅等，整體豪華氛圍依舊。