隨著人們生活質量的提高，買車對於一個家庭來說已經是必要的事情了。路上的新司機隨之也是越來越多。大家開車出門，都希望安全到達目的地，所以我們一定要注意遵守交通法規，養成良好的開車習慣。

長段下坡路靠剎車制動

大家在坡度較高的路面上千萬不要僅靠剎車來減速，因為除了容易引起翻車事故意外，當在長距離下坡路上時，一長時間踩剎車，導致剎車片過熱，制動力減退，而剎車失靈的機率就會明顯增加（電視、電影裡演的也很多，同理）。一般來說，如果駕乘的是自動擋車型，在下坡時一定要使用手動模式來操作。

忌說笑、打鬧、觀外景

開車時切勿說笑、打鬧、觀外景等分散注意力。有的駕駛員怕長時間駕駛易發生疲勞，便與乘車人說笑；有的夫妻在車上吵架；有的貪戀欣賞車外的景物；有的拍打蒼蠅、蜜蜂，這些都是不良駕駛習慣。

過減速帶不減速

很多新車在給客戶體驗時都會搞一些減速帶來測試車輛的懸掛，一般測試時車速都保持較慢的時速，畢竟本身就叫減速帶目的就是減速作用。而有些車友在日常生活中不太把減速帶當回事兒，雖說速度快一些的時候減速帶帶來的衝擊更小，但實際上懸掛收到的衝擊可能要比慢速帶來的衝擊高出十幾倍。另外保持車輛的兩邊車輪同時透過減速帶能給懸掛帶來的衝擊更小。

熱車時間過長

開車前熱車不少車友都很瞭解。熱車的主要作用就是讓車輛進入良好的運轉狀態後再行駛，同時這還能達到省油的效果。不過熱車時間過長的話怠速執行自然會消耗更多的燃油，而且原地熱車會增加積碳，車輛怠速空轉，不利於發動機的長期使用。

不吃早餐開車

不吃早餐容易發生低血糖。正常人空腹時，每百毫升血液中含血糖80毫克至120毫克，稍低一點不要緊，但如果低於60毫克時，人就會感到頭暈、四肢無力、渾身疲倦；再嚴重時就會心慌意亂、冷汗不止，甚至虛脫。如果駕車時發生低血糖，就容易發生車禍。有人曾對84名不吃早餐的駕駛人進行調查，結果發現，其中有23%的駕駛人是由於低血糖而發生過交通事故的。早上駕車前一定要吃些早餐。

單手扶方向盤

自動擋車解放了左腳，但不等於也解放了雙手。常有一些駕駛人，左手打電話，右手掛擋、扶方向盤。其實這是一種分散注意力、降低駕駛人反應速度的不良習慣。在較高速度行駛（60千米/小時以上）時，如果車輪受到坡坑的顛簸而偏離方向，很容易造成事故。如果一隻手拿著其他物品，不能迅速回到方向盤處，車輛方向不穩，事故發生的機率會更高。

希望各位車友都能遵守交通法規，養成良好的開車習慣，畢竟安全才能回家嘛。