第一代的M3 1986年（1986年-1991年）上市，原本是為了德國房車賽而設計，基於同期的E30雙門升級而來

長寬高：4345*1680*1370

動力方面採用代號為S14B23的2。3升直列四缸引擎；歐規輸出200匹馬力，美規輸出195匹馬力，搭配5速手動變速箱；前置後驅的動力佈局。得益於1。2噸的車重，讓這輛車效能出色。

M3可以延續至今除了效能優異當然還有出色的進化和競賽基因！

E30M3皮卡版本（1986）產量1輛

搞錯了，再來！

1987年BMW為了慶祝法國車手在環科西嘉拉力賽中的勝利在法國推出M3 “Tour de Corse” （環科西嘉）（E30） 限量50輛

同年推出M3 Evolution I （E30） 總產量505輛

1988年推出Evolution II 總產量500輛

同年推出Europameister（歐洲冠軍）版本 總產量148輛

特點是帶有Roberto Ravaglia（羅伯託。拉瓦格利亞）簽名的銘牌

1989年推出Sport Evolution（運動進化）版本

同年的Johnny Cecotto Edition（約翰尼·切科託版）

同年的Roberto Ravaglia Edition（羅伯託·拉瓦利亞版）（英國市場）

手機桌布親測酷炫

寫到這裡除了領略到了BMW的進化速度和競技基因，這更是為我們的汽車提供了一條可選的路徑；我想到了我們的領克03+，希望30年後我可以寫一篇文章：《首代領克03+，出道即經典》