在飛行員執行任務的時候，必須得全神貫注，期間不能有任何事物打擾到飛行員，否則是非常危險的。但是有沒有人會有疑問，就是在數小時的飛行任務中，如果飛行員出現了想上廁所的問題，該如何解決？這是一個無法迴避的問題，同時也是一個非常重要的問題，如果不能夠有效地解決這個問題，那麼很有可能會給飛行任務帶來麻煩，嚴重的會給國家和人民造成巨大財產損失。那麼戰鬥機飛行員滯空時是怎麼解決大小便的？而女飛行員又是如何解決的？

當然，這種普遍的問題，各國空軍都會想辦法應對的。首先，能預防就預防，在執行任務前，會嚴格控制飛行員的飲食，能夠減少飛行員發生尿急的機率。如果在執行任務中，讓他們騰出手來解決，那麼很容易會發生事故，飛行員可能會面臨著生命危險，美國的一架戰機就曾經因為飛行員尿急而墜機。

在駕駛艙，本身地方就狹窄，而且飛行服屬於抗荷服，如果讓飛行員自行解決排尿問題，難度是很大的，所以在飛行服上，專門設計了方便排尿的裝置，例如在男飛行員的飛行服上，設定了一個類似導尿管的裝置，飛行員只需要穿著特製的內褲，就能將尿液導向體外的收集容器中。但是對於女性，目前來說還沒有什麼特別好的辦法，女飛行員只能穿類似成人的紙尿褲，為了減低女性飛行員的不適感，可以對其材料進行改善。

雖然小便還能夠應對，但是對於大便，現在還沒有有效的辦法來解決，所以，只能在飲食上嚴格控制，如果真的有大便，最好的辦法就是憋著。不過一般的戰機的滯空時間都不會太長，所以這種情況也不是很常見。

但是脫水其實是非常危險的，會出現疲勞、頭暈和精神錯亂。對於那些在陸地上進行復雜或密集型勞動的人來說，脫水是很嚴重的問題。相比之下，在空中駕駛操作複雜的戰機飛行的飛行員如果面臨脫水，會產生更為明顯的影響。“在飛行過程中，脫水會讓飛行員的抗負荷耐受力降低50%，”“高空解壓挑戰”專案的一份檔案中這樣解釋。脫水會導致各種健康問題，包括身體能力下降、認知能力下降、感知能力下降、劇烈頭痛、視力變差，以及可能由高過載引起的暈厥。

對於任何飛行員來說，在執行戰鬥任務時排尿方式的選擇都是有限的。一些單座和雙座戰機確實有內建的容器來收集尿液，然後排到機外；另一種常見的方式是“尿袋”，是一種充填了吸收材料的塑膠袋。

但對於女性而言，如果沒有任何可靠的方法首先將尿液從飛行服中取出，使用這兩種方式都存在一定困難。即使對於男性飛行員而言，這些方法也會把他們的注意力從飛行任務上轉移開。至少有9起涉及F-16戰鬥機和1起涉及A-10攻擊機的墜毀事故被直接歸咎於男性飛行員在使用尿液收集裝置時的不當操作。

有訊息稱，美國空軍目前需要一種改進型的排尿系統，讓女性飛行員在飛行過程中能夠充分飲水和排尿，而不會影響操作或是危及飛行安全。一些加油機機組人員經常需要執行16小時甚至更長時間的飛行，他們需要在沒有解除安全固定裝置的情況下多次小便。目前面臨4個方面的難題：“舒適合體的女性接合裝置”、“改進型的流體技術”、“體液管理和處理”、“無泵洩壓系統”。第一類系統要求讓女飛行員穿著舒適、易於穿戴和飛行，同時還要防漏、衛生、便於維護，但也需要在彈射的時候能夠可靠地斷開，並且不易燃、耐火。系統中的尿液容納裝置需要能夠“處理容量為3。9升的尿液，最多16小時”，並且在任務結束時易於處理。“高空解壓挑戰”專案提出了將尿液的實際狀態從液體變為凝膠狀固體或氣體的可能性，甚至想要找到回收尿液的方法。

實際上，美國空軍或是其他軍事部門已經不是第一次嘗試解決這一特殊問題。2002年，美國空軍首次僱傭了總部位於佛蒙特的Omni醫療系統公司來開發“先進任務擴充套件器”（AMXDmax），這種裝置有男性和女性版本。女性版本配有一個條狀的護墊，能夠將尿液導流至綁在腿上的收集袋裡。

據Omni醫療系統公司表示，美國陸軍和海軍都已經為他們的飛行員購買了這些系統，英國皇家空軍、荷蘭皇家空軍、德國空軍和比利時空軍也已經引進。儘管市面上已經有類似的裝置，但目前還不清楚為什麼美國空軍要透過“高空解壓挑戰”專案來徵集更多的想法，這可能表明美軍已經收到了女性飛行員給出的改進反饋。

幫助女性飛行員解決在飛行中小便問題的裝置系統不僅是舒適度的問題，還關係到戰鬥力和飛行安全。“增加女性飛行員”和“留住女性飛行員”也被列為“高空解壓挑戰”專案的目標。鑑於美軍部隊飛行員的長期短缺，避免女性飛行員流失是一個特別重要的問題。