歡迎大家來到百家號小豬軍說談。水上飛機，就是可以自行在水面起飛和下降的固定翼飛翔器。其軍事運用始於第一次世界大戰的海戰。搭載於各型戰列艦和重巡洋艦上，主要任務是進行長途偵查和火力校準。跟著航空發動機和科學技術的發展，水上飛機逐步武裝起來，載彈量也逐步增多。

我國海軍曾引進了6架前蘇聯製作的別-6型水上飛機，從上世紀五十年代一向用到上世紀八十年代，後被我國自己研發的水轟-5型水上飛機替代。但水轟-5飛機從研發到現在都已經四十多年了，且不說機體老化，其飛控，電子和武器裝置也早已脫離年代，所以研發和製造新式水上飛機火燒眉毛。

作為我國大飛機三劍客之一，國產“鯤龍”AG-600型水上飛機近來成功進行了首次水上飛行實驗。此次試飛中，鯤龍水上飛機在水面起飛，下降順暢，全程飛翔姿勢平穩，取得了令人滿意的作用。這意味著我國大飛機三劍客：運-20，C919和AG-600悉數到位。幾年之前網路上還一片悲嘆我國沒有大飛機之聲，現如今三款大飛機已先後露臉，祖國科技進步之神速令國人振作。

AG-600除了選用顯著的船型機身，還安裝了四臺大馬力渦槳-6型渦輪螺旋槳發動機，最大航程達4500公里，海面最大平飛速度將近500公里。能在2。8米浪高海況下正常起飛，留空時刻長達12個小時，完全可以從舟山基地直飛我國南海最南端然後再飛回來。除此之外該機型在森林防災救活方面也大有可為。

那麼我國為何要如此下大力氣研發水上飛機呢？這是因為相對於直升機和其他固定翼飛機，水上飛機在反潛，救援等範疇有無可替代的優勢。水上飛機的飛翔速度要遠高於直升機，並且又能在水面下降，這就使得它的救援功率非常高。跟著AG-600水上飛機的成功，也大大提升了我國海軍水上救援的力量。

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