補充事件：

泰國當地時間5日下午5點45分左右，兩艘共載有127名中國遊客的遊船在返航普吉島途中，突遇特大暴風雨，分別在珊瑚島和梅通島發生傾覆，截至6日下午，確認遇難遊客人數已經增加至40人。

“這些遇難者的（遺體）剛剛被送到當地醫院進行身份確認。”一名警方官員說，他表示，“這些遇難者應該都是中國人”。

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目前，救援搜尋工作仍在進行當中。

在關注事件進展的同時，我們也注意到，包括泰國在內的東南亞各國，近幾年旅遊事故頻發，英國的一項報告裡甚至把泰國列為“旅遊最危險的國家”，澳大利亞的一位記者更是專門寫了一本名為《泰國：奪命終點》的書，披露當地怡人風景背後的黑暗真相。

國人在泰國遇難或遇險的新聞近幾年也屢屢傳出，並且令人痛心的是，種種悲劇仍在上演，這不得不讓人警醒：千萬不要把在國內旅行的安全感順理成章地帶到國外。

網友親歷生死一刻

一位當天下午在事發區域同樣遇上風浪天氣的中國遊客張君（化名）表示，當時大概是當地時間下午3點40分左右，他們先去了珊瑚島，而後到的是國王島。

“我們準備去浮潛，都在船板上集合完畢，突然感覺到天氣變了，暴風雨要來了。”張君稱，老船長當即判斷下令返航。

返航路上，“浪就來了，很多人都吐了。”

據張君回憶，當時浪的落差有20多米，船發生劇烈顛簸，“我們都打了赤腳，鞋子放在一個筐子裡，衝過來的浪差點使筐子掉進海里，船員趕忙把筐子拉了回來。”

“本來我們在一個小船艙裡躲著，結果一個浪過來，把我們所有人都直接打溼，隨後我們跑到其他地方躲了起來。”

張君表示，當時並不害怕，“就是難受，好多人都吐了。”等他們總共9個人回到普吉島主島上岸時，才發現碼頭上有警車和救護車，並看到救護船出發，聽說有船翻了。

“船員告訴我們說，這種天氣一年可能只會遇到一兩次。”張君稱，他們出發前，天氣還挺風和日麗的，並沒有想到會遇上這種風浪。下船後他們紛紛給了船長小費，“後來一想覺得給少了，還挺後怕的。”

網友“亮亮”在接受採訪時表示，當時自己就在出事船隻的前邊，恰好趕在風浪最大之前回到岸邊，併發來了兩張在船上的照片。從照片中可以看到，當時的天色已經非常昏暗。

“當時（事發之前）都是晴天，我們從帝王島回來的時候天氣還很好，差幾分鐘靠岸的時候突然開始下大雨，還有大風”，亮亮回憶，“大約在泰國當地時間下午4點20左右。”

另一名當時在普吉島的遊客也向記者表示，下午的天氣本來非常好，後來才突然下雨漲潮，“最終只得冒雨回去”。

中國赴泰遊客安全事件高發

近年來，隨著中國人生活水平的逐漸提高，出境旅遊人數也不斷增加，很大一部分人都就近選擇中國周邊國家作為旅遊目的地，中國已經成了越來越多國家的最大客源國。

從2017年的資料來看，中國到泰國的旅遊人數達到了980萬人，約佔泰國每年總遊客3500萬的28%，為泰國旅遊貢獻超5200億泰銖（約合1047億元人民幣）收入。

然而，數量龐大的旅客背後，是一系列的旅遊安全事故：

*2018年3月20日，泰國一輛載有9名中國遊客的麵包車，不慎追尾一輛正要掉頭的大貨車，導致麵包車嚴重受損，2人當場死亡，7人受傷；

*2018年1月14日，中國駐泰國宋卡總領事館證實，一艘載有27名中國遊客的快艇在泰國南部甲米府皮皮島海域起火爆炸，造成5人重傷；

*2017年12月，泰國芭提雅某象園，一名重慶領隊為救遊客被大象踩死；

*2017年8月20日，中國駐清邁總領館證實，一輛泰國清邁旅遊大巴與皮卡相撞，11名中國遊客在事故中受傷，其中5人重傷；

*2016年5月，泰國蘇梅島一艘快艇傾覆，船上游客和船員共36人落水，4名遊客死亡，包括一名中國香港遊客；

*2014年10月19日，泰國普吉島附近海域發生一艘快艇和漁船相撞事故，造成23名中國遊客受傷，2名韓國遊客失蹤；

……

這次，更是有40名中國同胞在泰國遇難，而且人數有可能進一步增加。