霧霾是近幾年瀰漫在我國北方很多大型城市的通病，時至今日雖然各級政府努力在進行治理，但是霧霾依舊沒有減弱的態勢，那麼究竟是什麼原因導致的霧霾？至今專家給出了很多解答，但似乎民眾不願意買賬，畢竟每次霧霾重度時出臺的車輛限號政策讓廣大有車一族有苦難言，畢竟車是全款買的，保險全額買的，油錢也不少，但為啥開的時候就沒有全額時間了呢？再說，假如犧牲了大家的車輛使用權，霧霾能夠真的緩解或者消失了，我想廣大民眾犧牲自我車輛使用也是會覺得值得的，畢竟同一片藍天，同一片呼吸，為了子孫後代的健康，犧牲一下也是可以理解的，但是，車輛限號了，霧霾卻未曾減緩，那麼大家就蒙圈了。

西安作為西北五省重鎮，更是中華民族的文化之本，歷史之源，假如在古代，也有這般可怕的霧霾，想必十三朝古都的輝煌歷史就會被無數次遷都改寫了，西安是近些年來霧霾可謂最為嚴重的城市，隨著政府大力治汙減霾，但是霧霾天依舊難以消除，恐怕和城市發展以及平原地勢有些關係吧，如果一味把霧霾和車輛牽連在一起，那麼我們完全不用限行，直接搖號就行了，控制車輛總數總比放開車輛購買然後又去限制有效的多吧，不然有錢人家庭都是幾輛車，怎麼限制人家也是有車可開，反而是那些平民老百姓，窮其一生買了一輛車，肯定是因為需要，但是限行卻讓他們失去了車輛使用的價值。反而給有錢人開創了優越的道路限行帶來的暢通。這樣一來不是又是犧牲了窮人，方便了富人嗎？

城市的發展，讓高樓不斷崛起，阻擋了空氣的自由有效流通，那麼霧霾一來便被封存在了空中，只有大風來臨才能吹散，這是城市發展帶來的負面結果，所以說在城市規劃上就該引入超前的理念，給霧霾的疏散留下通道，再者將城市的工業汙染企業搬遷，在西安城的周邊大力發展衛星城市，將人口向周圍有效的均衡，而不是把人全部聚集在一起，人多汙染必然多，但是周邊均衡發展，比如在閻良、臨潼、周至、高陵等區縣大力發展，用對待西安中心的政策鼓勵發展周邊，這樣一來西安的gdp既可以保持穩定增長，又才能有效遏制城市發展帶來的頑疾。對於霧霾的形成和如何治理，如果您也有話說，我們一起探討。

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