近日隸屬於俄東部軍區的哈巴羅大斯克航空航天部隊調集了12架Su-35S多用途戰鬥機飛抵白俄羅斯，這是作為對俄白聯盟快速反應部隊進行測試的一部分內容，在執行飛行任務期間，俄羅斯航空航天部隊的機組人員進行約7000公里的最大範圍的中繼性飛行。12架是俄羅斯空天軍一個標準飛行中隊的編制，這12架Su-35S應該是來自駐哈巴羅夫斯克邊疆區澤姆吉機場的第23殲擊航空兵團，該團也是俄羅斯空天軍中第一個裝備Su-35S的部隊。Su-35S的最大航程為3600公里，讓其進行7000公里的最大範圍飛行，應該是進行了空中加油，這是一項艱鉅的任務。其實臨近白俄羅斯，駐彼得羅扎沃茨克州貝索維茨機場的俄羅斯西部軍區第159近衛殲擊航空團就有2箇中隊的Su-35S戰鬥機，俄軍為什麼要捨近求遠呢？

Su-35S多用途戰鬥機

我個人認為此舉除了俄羅斯西線面臨北約和烏克蘭的壓力下，對俄東部軍區空天軍的一次大跨區戰鬥力的檢驗，更有向白俄羅斯推銷的意思。近來俄羅斯的Su-35S成了雞肋，很多意向購買或準備購買的Su-35S的國家，如印尼、埃及等紛紛取消了訂單，中國也不會再購買，因此Su-35S現在成了姥姥不疼舅舅不愛。最大範圍跨區調動，向盟國白俄羅斯展示其強大的機動作戰能力，我覺得其中更有些展示推銷的意思。

其實蘇霍伊的Su-35S飛機制造廠就在遠東哈巴羅夫斯克邊疆區阿穆爾河（黑龍江）畔的共青城，共青城的胡爾巴機場駐有俄東部軍區空天軍的主力——第303混成航空師。第23殲擊航空兵團就屬於第303混成航空師，近水樓臺先得月，該團第一個裝備Su-35S的部隊，也裝備有最新的Su-35S戰鬥機，因此用第23殲擊航空兵團來執行威懾展示任務再合適不過了。不光第23殲擊航空兵團，第303混成航空師下的第22近衛殲擊團、第120殲擊航空兵團和第277轟炸團都如此。第120殲擊航空兵團是俄空天軍中第一個裝備蘇-30SM戰鬥機的，第22近衛殲擊團是第一個裝備蘇-27SM的部隊，第277轟炸團則是最早裝備蘇-3戰鬥轟炸機的部隊，蘇系列的一般都是303師嚐鮮。