全球民航的年客流量大約有25億人次。乘飛機的確有一定風險，但出事的機率極低，只有九百萬分之一而已。沒人能保證乘飛機百分百安全，若不幸遭遇飛機事故，採取正確的逃生方法會增加乘客倖存的機率。95%的空難都會有幸存者生還，因此即便不幸遭遇空難，存活下來的可能性還是很大的。

步驟

1.乘飛機時最好身著長褲，長袖，腳蹬繫帶軟鞋。

你或許想穿正裝或休閒裝登機，但涼鞋還有高跟鞋會增加逃生難度。逃生梯禁止穿高跟鞋，逃難時高跟鞋容易傷到腳，而涼鞋則可能會沾上易燃液體導致受傷。

寬鬆或飾品過多的服飾也不適于飛行，這樣的衣物容易在機艙狹小的空間裡掛到其他物品。如果飛機要穿越嚴寒地區，請多穿一些衣物，額外帶件夾克以備不時之需。身上穿的衣物越多，墜機時撞傷燒傷的可能性就越小（儘管作用不是很大）。棉毛質地的衣物不容易著火，最適合飛行時穿戴。羊毛衣物相較於棉質衣物更不易縮水，所以穿越水域時最好穿戴羊毛衣物。

2。

預定安全的座位。

飛機初次撞擊一般都不致命，逃生的要義在於速度快。靠近逃生門和過道的座位是相對安全的，飛機尾部的位置更佳。坐在飛機尾部的乘客在空難中的生還率要比坐前排的乘客高出40%。

3.仔細閱讀乘機安全提示，認真聽空乘人員講解安全事項。不要覺得安全提示沒用，或仗著自己知道就不認真瞭解，錯過這些重要資訊會讓你追悔莫及。不同機型有著不同的安全提示，因此每次登機都請重新瞭解安全事項。坐在靠逃生門一排的乘客請學習如何開啟逃生門。一般情況下空乘人員會為乘客開門，但如果空乘受傷或死亡，乘客就要自己動手了。

4。

制定逃生計劃。

墜機前通常會有幾分鐘的自救時間。利用這段時間重新定位逃生門，算好從自己位置到逃生門的距離，做到心裡有數。逃生計劃越周密越好，確定飛機的降落地點，做好相應準備。如果迫降在水面上，請穿上救生衣逃生（等出了機艙再充氣）；如果迫降在嚴寒地區，套件夾克或毯子保持體溫。

5.乘機時繫好安全帶。

如果墜機時你正在睡覺，那麼安全帶可能會救你一命。不論如何都請繫緊安全帶。安全帶每松一釐米，墜機時人體承受的衝擊就會增大三倍，所以請繫緊安全帶！骨盆是能夠承受重壓的人體部位，請儘量將安全帶壓致骨盆以下，安全帶上側要低於髖骨岬。安全帶繞在腹部可能會導致致命內傷。（汽車安全帶原理也是如此）

6.蜷縮身體減輕衝擊力。

墜機前請蜷縮身體，將椅背拉起，想幾個蜷縮的姿勢。

如果前面的座位或小桌板離你很近，請一隻手按著座位，另一隻手覆於其上（手指不要相扣），然後把額頭貼在手上。你也可以把頭靠在前面的椅背上，十指相扣，雙手抱頭，用胳膊捂住兩頰。

如果前面的座位離你較遠，請彎下身子，胸口貼住大腿，頭置於雙膝之間。雙臂環繞小腿，雙手抓住腳踝，腳要向內彎曲平放在地板上防止受傷。腿儘量縮在座位底下以防脛骨受傷。

7.保持冷靜。

撞擊前後會有很劇烈的顛簸，保持冷靜才能活命。即便最危險的事故也有生還的可能，冷靜思考，制定計劃，增加自己的存活機率。

8.幫助他人前先戴好氧氣面罩。

這雖是老生常談，意義卻相當重大。如果機艙出現破損，你只有十五秒的時間戴上氧氣罩（吸菸或呼吸系統不好的人則時間更短），否則你便會窒息喪失意志。

你可能想先救孩子或身邊的老人，但如果你自己都沒了意識，那麼一切都白搭了。

周圍的人即便喪失意識，也請幫他戴上氧氣罩。

9.避免吸入煙塵。

明火和煙塵是造成空難死亡的重要原因。機艙內起火會產生大量有毒煙霧，請用布掩住口鼻防止吸入煙塵。條件允許的情況下請將布沾溼，隔煙效果更佳。

10.儘快逃離機艙。

逃生時間極為緊迫，如果機艙內已經起火冒煙，那麼留給你的逃生時間可能會少於2分鐘。

聽從空乘人員的指揮。空乘人員接受過專業訓練，懂得正確的逃生方法。如果墜機後還有空乘人員堅守崗位，請聽從他們的指揮，團結合作求生存！

不要搶救行李。很多人都不明白這條逃生常識，搶救行李只會拖延時間，逃命最要緊！

選擇安全的逃生門。透過窗戶看看逃生門是否起火，是否安全。如果不安全請使用對面的逃生門，或者選擇其他逃生門疏散。

11.逃至失事地點逆風向至少150米處。

如果你被困在偏遠地區，請不要遠離失事地點，就地等待救援。墜機後飛機殘骸隨時可能爆炸起火，所以不要靠的太近。如果飛機掉到水裡，請儘量遊離飛機殘骸。