—— 網友：打個耳光給個甜棗？

泰國旅遊和體育部的資料顯示，泰國去年全年有3250萬人次外國觀光客，其中980萬人次來自中國，中國是泰國最大的觀光客源國，預估今年中國旅客人次可望突破1000萬！

普吉之痛，有多痛？

7月5日下午6點45分左右，泰國當地時間5時45分左右，在泰國南部普吉府，兩艘共載有127位中國遊客的遊船在返航普吉島途中突遇特大暴風雨，分別在珊瑚島和梅通島發生傾覆。

“艾莎公主號”的39名乘客因在漁民捕魚路線上全部獲救，但是“鳳凰號”卻連連傳來壞訊息。“鳳凰號”搭載105人，其中93位旅客，12位船員及導遊，在珊瑚島附近翻沉，沉至水下30米。船上多數遊客來自中國。

7月5日18時45分（北京時間）

兩艘載有127位中國遊客的船隻在返回普吉島途中，突遇特大暴風雨發生傾覆。

7月5日23時

泰國搜救人員，一位手上戴著中文手環的遇難者遺體被打撈上岸。

7月6日9時

37位來自浙江海寧海派家居有限公司的遊客。這37人中19人獲救，18人失蹤。

7月6日

10時左右梅通島遊船傾覆3名失蹤人員被救運上岸。

7月6日16時

外交部、交通部、文化和旅遊部派出聯合工作組趕赴泰國普吉。

7月6日17時

中國外交部發言人陸慷在例行記者會上說，事故造成中國遊客16人遇難、33人失蹤，另有78人獲救，受傷遊客已送當地醫院治療。

7月6日

19時30分因天色已黑，且普吉海域風浪大，搜救暫時停止，搜救隊員全部撤回港口。6日晚，首批10名中國交通運輸部的專業救助小分隊到現場參與搜救，全力搜救失蹤者。

泰國國家旅遊局上海辦事處通報：給遇難遊客每人300000泰銖賠償：

泰國旅遊和體育部宣佈，對本次海難中遇難的遊客給予每人 300，000 泰銖的賠償（相當於6萬人民幣）。對於受傷人員，醫療費用可根據實際支出報銷，但不超過 500，000 泰銖。

7月7日12時58分

阿里巴巴確認兩名同事及其家屬已經不幸遇難。

7月7日

失事海域能夠被看到的遇難者和漂浮物都已被撈起，但失事海域風浪依然很大，搜救船上下晃動程度3米左右，工作人員很多開始暈船，難度可想而知。

7月11日

“鳳凰號”沉船7天后，皮皮島附近發現一具身穿“鳳凰號”同款救生衣男性遺體，加上壓在“鳳凰號”遊船下的一具男性遺。至此初步確認，“鳳凰號”遊船翻沉事故所有遇難者遺體均被找到，事故造成中國遊客遇難人數定格在47人。

事發船隻廣告宣稱為“海上泰山”：透過網路搜尋，網頁上還能找到這樣的推薦語句“根據普吉島海域風浪洋流情況、當地著名設計師實地操刀設計，人性化和穩定性極佳，加上”鳳凰“號重達110噸的體重，安全舒適不易暈船，宛如屹立在海上的泰山。”

普吉船難事件發生後，導致中國遊客銳減。

“中央社”引述在普吉島經營特產店的張姓業者的話說，近幾日旅遊團的行程照舊，但自由行的散客明顯少了很多。《曼谷郵報》援引泰國旅遊協會的資訊說，中國的旅遊業者已經考慮未來轉往其他旅遊地點或國家。泰國酒店聯合會主席蘇帕萬稱，該事件在中國遊客中激起了不信任感，特別是對普吉島，“已經預約的計劃沒有取消，但新的預約將變得很慢”。

心急如焚的泰國旅遊業界想出給中國遊客免簽證費的主意，並敦促政府儘快實施。泰國《曼谷郵報》24日援引泰國旅行社協會主席普朗高克索的話說，免簽證費的措施應該儘快實行，否則中國遊客將在未來幾個月到其他國家旅遊。實施時間不用太長，比如6個月即可。

泰國政府表示，希望普吉島沉船悲劇不會破壞該國吸引更多中國遊客的計劃。《曼谷郵報》援引泰國旅遊局泰南地區負責人克里薩達的話說，沉船悲劇也影響到西南部素叻他尼府旅遊勝地蘇梅島的旅遊業。當地旅遊部門已要求經營者加強安全檢查。

然而大多網友對此態度冷淡。