12月31日上午，東莞交通強市建設大會召開，《東莞市綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃》（以下簡稱《規劃》）已正式釋出。

十四五期間，東莞將按照交通強省大會部署，謀劃交通類專案一共

166

個，專案總投資約

4516億元

，“十四五”期間計劃完成投資約

2883億元

，“十四五”期間市財政計劃完成投資約

964億元

。

根據《規劃》，十四五期間，東莞將以構建立體化綜合交通網路體系、智慧化綜合交通技術體系、現代化綜合交通治理體系、品質化綜合交通服務體系“四個體系”為總體目標，重點實施構建連結全球的外聯工程、打造多網融合的內暢工程、建設綠色集約的品質工程、探索創新示範的智慧工程、共建以人為本的治理工程等“五大工程”，以綜合交通、品質交通提升城市品質內涵，增強我市承載力、吸引力和競爭力。

重點工程一：構建連結全球的外聯工程

加快建設現代流通體系，打造連結國內國際雙迴圈的現代化樞紐城市。全力參與“軌道上的大灣區”建設，推動佛莞城際、中南虎城際、深惠城際、常平至龍華城際等灣區主要城際軌道建設；

完善我市與廣深惠跨市路網對接，形成“五縱五橫五連”高速路網格局，加快松山湖科學城至光明科學城通道、海堤路-濱江大道、麻涌東江大橋等關鍵跨市廊道建設；

理順“二主六輔”八大樞紐功能定位，提升樞紐對東莞城市發展的引導作用；

暢通國際綜合航運網路，拓展完善東莞港“灣區快線”，打造東莞-深圳、東莞-廣州組合港，推進香港-東莞國際空港中心專案建設，推動跨境貨物海空高效聯運，將東莞港建設成為粵港澳大灣區關鍵貨運支撐港；

完善區域航空接駁體系建設，創新多式聯運路徑，探索研究通用航空體系發展，推進我市通用機場建設。

東莞市“十四五”國鐵、城際鐵路重點建設專案

（1）國家鐵路及配套工程

建設工程：贛深高鐵（含站房改造）、深茂鐵路深圳至江門段、廣深第二高鐵（東莞段）等

（2）城際軌道

建設工程：中南虎城際（南沙至東莞南站）、塘廈至龍崗城際、佛山經廣州至東莞城際、常平至龍華城際、深惠城際、佛莞城際等

東莞市“十四五”邊界路網銜接重點建設專案

（1）與廣州、深圳對接高速公路

建設工程：莞番高速、珠三角環線高速東莞至深圳段及龍林支線改擴建、廣深高速改擴建、常虎高速改擴建、常虎延長線、蓮花山通道及東延線、獅子洋通道等

（2）與廣州、深圳、惠州銜接道路

規劃/研究工作：東莞市區域路網銜接詳細規劃研究

建設工程：麻涌東江大橋擴建、東江通道、江龍大橋、松山湖科學城至光明科學城通道、東莞市海堤路-深圳濱江大道、新公常路、丹平快速二期、東灣大道等

重點工程二：打造多網融合的內暢工程

加快建設以“中心城區—松山湖高新區—濱海灣新區”三心直連交通走廊為骨幹的多層次綜合立體交通網，打通城市內迴圈加快高質量轉型發展。加快推動軌道骨幹網路建設，市域軌道快線骨架建設、普線成網建設，引導“三心六片”城市空間形態發展；

持續完善全市路網結構，基本形成佈局合理、銜接高效、迴圈暢通的路網體系。持續推動環莞快速三期、環城南路-莞長路-連馬路-沁園路段（新松山湖第二通道）、白沙南路等市域幹線道路工程建設，完善市域主幹路網體系。

重點加強三心次支路網建設。持續推進全市斷頭路打通工程；推進郵政業與綜合交通運輸系統全方位深度融合，加快推動郵件快件處理中心、快遞物流園區等基礎設施與全市綜合交通運輸體系規劃銜接。加快多式聯運通道建設。

東莞市“十四五”幹線路網重點建設專案

（1）市域幹線道路體系

研究工作：《東莞市幹線路網體系研究》

（2）市域快速路

建設工程：環莞快速路三期長安蓮湖路至龍大高速段、環莞快速路三期莞深高速至東部快速段、環莞快速路三期龍大高速至莞深高速段工程、桑茶快速路及東延線工程、環城路大修工程、松山湖大道至常平環常西路聯絡線、環城南路-莞長路-連馬路-沁園路段（新松山湖第二通道）、白沙南路、G107提質改造等

（3）城市幹線道路

建設工程：水鄉環線南環（水鄉大道-港口大道）、沿海公路（濱海灣段）、望中路中線工程、望沙路延長線、長安振安路升級改造工程、蓮湖路升級改造、X239線謝常路及延長線（X239線謝崗段）升級改造工程、S358輪渡路、水鄉大道延長線、東江南支流港灣大橋、濱海灣新區東灣大道、縣道X232線環常東路段工程、望沙路升級改造工程、莞太路品質提級等

（4）危舊橋樑及橋下空間

建設工程：X231線鳳崗鐵路橋拆除重建工程、縣道X246角社大橋應急工程

（5）斷頭路

建設工程：望萬路、東平大道延長線、X239常平至謝崗、X310橋頭段、望中路、進港北路、進港中路、月湖路延長線、中洪路、從莞高速謝坑出入口（塘廈互通）至塘廈橋清路連線線工程、清溪謝坑至塘廈橫塘道路、從莞高速合水出入口至縣道X886道路工程等

（6）重要平臺周邊配套專案

建設專案：粵海銀瓶合作創新區基礎設施建設專案等

重點工程三：建設綠色集約的品質工程

提升交通執行品質，打造交通與城市高效協同、公交慢行優先的可持續城市交通。全面升級公交服務，統籌規劃建設“軌道交通+常規公交+中小運量”的多層次“大公交”網路體系，促進“三網”融合，持續推進公交線網規劃，加快推動中心城區、三江六岸中運量公交規劃研究，結合濱水空間景觀特色打造品質公交示範線路。合理分配各種出行方式的路權和空間，強化道路景觀環境設計理念，重點落實莞太路以及G220鳳崗段、塘廈段等重要幹道提質改造工程。

全面推進品質慢行體系建設，打造慢行友好城市，推動全市重要街道慢行示範區建設，增加非機動車專用道的設施佈局。推動軌道沿線TOD開發，最佳化城市佈局提高國土資源利用效率；利用複合通道打造城市廊帶，帶動城市功能提升，加快G107通道的規劃研究；盤活點狀交通設施用地，挖潛低效國土空間資源，透過綜合開發等方式盤活高速公路出入口、高速公路沿線服務區、長途汽車客運站等交通設施用地。

東莞市“十四五”品質公交重點建設專案

（1）品質公交示範專案

建設工程：中心城區中小運量軌道線路、“三江六岸”中小運量軌道線路、中心城區公交專用道建設

東莞市“十四五”品質道路重點建設專案

（1）道路品質提升工程

建設工程：莞太路提質改造工程、G220鳳崗段提質改造、G220塘廈段提質改造、G107提質改造（大嶺山-長安段）

東莞市“十四五”品質慢行重點建設專案

（1）品質慢行示範區建設專案

建設工程：東莞大道品質提升、東縱路道路慢行系統規劃建設專案、市直管綠道連通專案、環城路光明社群至同沙公園段慢行設施完善專案、鴻福路綜合提升專案等

重點工程四：探索創新示範的智慧工程

推動新技術與交通運輸行業深度融合，強化資料資源賦能交通發展。重點推進智慧交通小腦、綜合交通執行監測與指揮排程平臺等專案建設，推動建成交通領域資訊資料高度覆蓋、深度融合、共享共用，指揮聯動、業務協同的智慧交通系統；

開展面向公眾的出行服務運營平臺建設，為公眾提供“最後一公里”和“門到門”的定製化便捷交通出行服務。

推動交通運輸領域科研基地體系建設，推動交通科技產業化規模化發展，打造一批國際領先的交通運輸平臺型企業。研究交通運輸領域新型基礎設施建設的標準體系，分類擬定關鍵性、基礎性標準，指導工程建設。協同廣州、深圳等建立適應自動駕駛、自動化碼頭、無人配送的基礎設施規範體系。

東莞市“十四五”智慧交通重點建設專案

（1）智慧交通建設專案

建設工程：智慧交通小腦（大交通資料中心）、綜合交通執行監測與指揮排程平臺（大交通綜合平臺）、智慧交通樣板示範區等

重點工程五：共建以人為本的治理工程

全面提升現代化交通綜合治理能力，創新現代化、精細化城市交通治理模式。擁堵治理方面，構建依託交通大資料為基礎支撐的擁堵治理新模式，建立健全長效治堵機制和公眾參與機制。按照“一區一對策”等原則，持續推動醫院、商圈等重點片區交通綜合治理，同時加大對交通違法違規行為的查處力度。

靜態交通方面，更加註重促進靜態交通與動態交通協調和可持續發展。加快推動停車管理辦法出臺，進一步完善停車資源統籌整合，盤活存量、增加供給。加強完善停車收費調控措施，發揮經濟槓桿作用，引導機動車健康增長。

行政執法方面，加強各部門監管力度，從推進“四基四化”建設、智慧執法創新、執法人才培養、服務質效提升、黨建品牌深化等五個方面綜合提升交通運輸綜合行政執法隊伍素質能力，提高交通運輸行業安全係數。

東莞市“十四五”交通擁堵綜合治理重點建設專案

（1）擁堵綜合治理建設專案

建設工程：交通擁堵節點專項整治、石竹路下穿四環路通道工程、植物園片區交通綜合治理、人民醫院區域交通綜合治理、婦幼保健院區域交通綜合治理、松山湖大道同沙立交新建左轉匝道工程等

東莞市“十四五”靜態交通重點建設專案

（1）靜態交通建設專案

建設工程：新增停車設施、立體停車庫試點專案、停車立法等