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中國海軍的造艦浪潮

2022-01-19由 沽酒夜話 發表于 歷史

在2018年中國海軍下水的軍艦噸位達到了20。32萬噸,佔全球總量的40%,從中可以看出中國人對於海軍建設的迫切和熱衷。那麼這種現象的本質又是什麼呢?

中國海軍的造艦浪潮

還是要從世界的超級大國美國說起,眾所周知,美國是全世界最強的軍事大國,其海軍實力獨步天下,而這一切從根本上是為美國主導的世界體系服務的。簡而言之,海軍實力的強大就是美國主權的強大的延伸,就是一個國家軍事政治影響力的代表。只有軍事力量的強大,才能夠維持美國最倚重的美元霸權。美國才能夠利用美元潮汐到全世界去剪羊毛,才能讓全世界繳納鑄幣稅,繳納保護費。

中國海軍的造艦浪潮

在之前的幾十年,這種狀況一直都沒有發生任何改變,但是現在中國來了,中國的GDP總量已經到了世界第二的位置,中國的對外貿易體量巨大,這一切都令美國非常不安。更重要的是中國還在不停的進行產業升級,不斷侵蝕原本屬於發達國家的市場份額。因此才有中美經貿摩擦,封鎖華為,中興等一系列事件。這是歷史的必然。

那麼對於中國來說,又面臨哪些問題呢,中國經濟在過去的40年主要是靠需求側三駕馬車拉動,即:外貿,消費,投資。而其中最主要的是外貿。從中國加入WTO之後經濟總量的爆增就可以證明這一點。至於消費麼,中國整體消費體量固然是巨大的,但是增量有限,這是什麼原因造成的呢?因為中國人長久有儲蓄的習慣,儲蓄率高達50%,這限制了消費。另外還有一個非常重要的原因是房產泡沫過大,掏空了幾代人的消費能力。你即使不買房也的攢錢買房,哪有餘力消費?當然,你可以說有富豪,土豪,有錢人的存在,可是由於邊際效應的遞減,馬雲不可能一次買一百輛汽車自己用。因此少量富豪往往不可能真正拉動消費增長。還有就是投資了,投資拉動消費的前提是有良好的經營環境,而中國目前製造業利潤太低,如果盲目加大投資灌水,就會變成壞賬,就是所謂的系統性風險。那麼過多的水又會流入房地產和其他金融產品裡,導致房產泡沫和金融虛假繁榮。靠投資拉動內需只能解決一時的問題,掩蓋矛盾,加重病情,無異於飲鴆止渴。而現在外貿受阻,消費不旺,投資要去槓桿。所以面臨經濟下行壓力。因此國家提出供給側改革,簡而言之就是調整結構,提升效率。調結構就是產業升級,賺取以前無法賺到的利潤,提升效率就是各種社會要素的效率變革。

除此以外要破解難題,中國還是要做一件事,那就是拓展外部空間,說白了就是外貿和對外投資。因此國家提出了“一帶一路”戰略。以及伴隨而來的人民幣國際化戰略。那麼問題又回到原點了,中國的海外貿易和人民幣國際化的依靠和保障是啥?首先肯定要有龐大的產能和質優價廉的商品和服務,這一點中國自然非常強大。那麼另外一點是什麼呢?那就是強大的軍事保障和遠端投送能力。而海軍,恰恰就是這兩者的完美結合。海軍從誕生起就是一個國家軍事實力的延展和投送,就是一個國家國防力量的長臂。中國要保證自己的海外貿易,保障自己的海外投資,保障能源安全,都必須擁有強大的海軍。至於海島主權和臺灣問題,那也是摟草打兔子,也是海軍強大的使命之一。而這一切都做到之後,中國的終極目標就能夠達成,那就是人民幣國際化。到那時,中國人可以買啥啥便宜,賣啥啥賺錢。中國人可以真正的揚眉吐氣。

中國海軍的造艦浪潮

因此,中國必將也正在完成強大的海軍建設使命,這是一個冉冉升起的世界級大國的必要準備。目前來看依然遠遠不夠,任重道遠。

壯哉中國海軍,壯哉中國!

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