現在的地圖，東北離日本海就差一點點

在滿語中，吉林為“吉林烏拉”，意為沿河的城池。原先是一座城，後來成為一片土地共同的名字。對於松花江畔的土地來說，這個名字很恰當。

然而當圖們江的江水流過防川穿過一座低矮的鐵橋時，吉林的土地戛然而止，站在觀海樓上，日本海可望不可及。

在滿清入關後，由於將東北視為“龍興之地”。雖然對外東北也實行過一定的“封禁政策”，但是不管怎麼說，土地還是牢牢的掌握在我們自己的手裡。

中國離日本海出海口，就差一點點

清政府在東北設邊牆，置哨卡，劃分邊內外，旨在限制內地漢人和朝鮮、蒙古人等去邊外採參、狩獵和墾殖。若需要進入邊外禁地，則必須持其所在地方政府發給的印票，限時、限人出入。這是防止打不下大明後，可以有安全的後退根據地。

拿下大明如此順利，滿清也是出乎意料

1858

年，晚清

王朝

仍然沒有退回關外的打算，

俄國人

卻起了侵吞東北的心思。

1858年至1860年，沙俄透過《璦琿條約》和《北京條約》兩個不平等條約從中國搶走約100萬平方公里土地。曾經的沿海大省吉林淪為內陸省

。

外東北就這麼沒了

解決吉林出海口的辦法並非沒有，中國曾有意租借臨近吉林的俄羅斯

波西耶特

和

扎魯比諾海港

，但被俄國人婉拒了：

“波西耶特和扎魯比諾海港必須由俄羅斯海港公司管理。俄羅斯交通部堅決主張保留對遠東海港的影響力，同時保證中國所有出口貨物能夠在遠東海港裝卸”。

很顯然，一百多年後，俄羅斯依然害怕中國會拿回外東北。

俄羅斯依然對華抱有很大的警戒心

19世紀中葉，為了尋找遠東不凍港，沙俄透過武力從中國手中奪取東北大量土地。建造了其在太平洋沿岸最大不凍港符拉迪沃斯託克。吉林也因此永遠失去了海洋。

相信很多國人都會對這段歷史義憤填膺，但是在當下的社會主流，透過各種手段奪回土地，已然行不通。連某超級大國也不敢明目張膽的奪取土地，中國人就更不可能去開啟潘多拉的魔盒了。

因為這樣一來，很多歷史的糾葛就再也分不清楚，大家都知道，每個國家都會在歷史上失去很多很多的土地，所以何時才能算“自古以來”呢？

而今，隨著全球氣候變暖，北冰洋開始解凍，俄羅斯對北極航道的開發，夢想著開闢一條透過北極沿岸連線東亞與西歐的海上航道。

扎魯比諾港位於該航道的東方起點，如果中俄共建成功，將成為中國到歐洲的最近線路。從而實現俄羅斯北極航道、中日韓朝日本海沿海地區的完美對接，直接推動中國東北振興。

合作共建才是未來