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中國航司申請中韓航線達到1242班周,如何分配受關注

2022-01-12由 民航資料控 發表于 歷史

航數

| CA DATA

民航局今天的航線公示顯示,中國航司申請中韓航線達到1242班(客運),最新公示增加航權不限量區域分類。374班!中國航空公司“瘋狂”申請韓國航線,搶佔航權資源。相較此前已大幅增加。遠超可分配航權數量。

目前1區98班

2區205班

3區619班

4區80班

航權不限量區 91班

中國航司申請中韓航線達到1242班/周,如何分配受關注

此外,還有土耳其、英國等航權申請

中國航司申請中韓航線達到1242班/周,如何分配受關注

最近幾天,我們圍繞航權分配打分持續展開討論,歡迎大家積極加入討論。

注意:我們的初心就是推動行業高質量發展!我們立場獨立,不為任何利益方代言!

初心向善!了無私心!

打分分配航權,多少分能獲得航權,沒有明確標準!中國公司申請1075班韓國航權如何分配受到關注!

遺憾!

這次打分分配航權,1年內在上海停飛3條洲際線的公司獲得上海-倫敦航權

錯愕!

上次打分分配航權,南航分數打錯!國航只因多1個航點,就直接多了8分!

失望!2018年最後一次打分分配航權,貴陽-巴黎未獲得航權卻率先開航

他山之石,美國-古巴擴大航權後,航權申請與分配歷程

運輸司檔案出了一些小錯誤,所幸已修正……

中國航司申請中韓航線達到1242班/周,如何分配受關注

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