古時候的資訊傳遞速度可不像現在一樣，發個微信就行了，他們往往要等上很久才能進行一次資訊交流。

古人最快的交通方式也就是騎馬了，但馬也是累得，不能像機器一樣無休止的運動。再者說馬是個很貴的玩意兒，一般人是用不起的。

所以只有是最緊急的事情才會用到馬來傳遞資訊，例如我們熟知的八百里加急，相信很多人都有個疑問，為什麼我們幾乎都沒有聽說過這種信使被搶劫的故事？

首先我們來看一下古人傳信的幾種方式，那個時候人們經常會託人去順路送一封書信，尤其是那些去京城趕考的人，一般都是帶著厚厚的信封出發的。

一是為了給人捎個信，更重要的是有了這些信也就有個落腳處了，多上能和人家扯上點關係，討點飯還是很簡單的。古人還喜歡用鴿子傳信，但是鴿子的培養時間太長，並且路線也很單一，半路上也容易出現差錯，還是人比較靠譜。

古代的信使是很多的，我們在看電視劇的時候也經常能看到幾百里加急這樣的臺詞，最高的就是八百里，那這些加急都是些什麼制度呢？

我們都知道，古代的信使都是公家的，是用來傳遞公事的。他們最大的依靠就是驛站了，在古代驛站往往都是設定在官道上，幾十裡就有一個，數量是非常多的。當時的檔案傳遞速度是有著嚴格的標準的，你總不能隨便的一份小檔案也用800里加急吧。當時的標準分為每天300裡、400裡、600裡和800裡。

800裡可是很長的一段距離，按照唐朝的記載，500裡就相當於現在的280公里左右。這要是按照現在跑高速的速度來算的話，也需要兩個半小時才能跑完，至於800裡就更不用說了，沒4個小時是跑不完的。

估計火車剛發明的時候速度也就和這個差不多。幾乎是經過幾個驛站就要換一匹馬，畢竟對速度的要求太高了，馬可受不了。

當信使也是不容易的，經常會出現信使累死的事情，這就和馬拉松一樣，能堅持下來的都是真英雄啊。要說驛站最發達的朝代就是唐朝，當時的驛站數量有將近兩千個，十分恐怖。唐朝的資訊來往非常快，這也是它強盛的一個重要原因。

古代社會比不上現在這樣繁榮，在很多山頭上，山賊強盜都是很多的，他們最喜歡乾的就是劫人財物了，那麼他們有沒有劫過這些朝廷的信使呢？

這樣的事情是肯定發生過的，不過很少，因為只要敢這樣做的人都已經死得連渣都不剩了，而且他們的家人和朋友都會受到牽連，直接殺死是最輕的處罰，連坐和誅族都是存在的。而且土匪盜賊也需要和親人以及其他人聯絡，所以也會盡量避免搶劫郵差。

中國各個朝代的法律中對於劫公文都是有明確立法的，做賊也就是貪點財，要是連命都沒了那就沒意思了，所以說當時的信使其實是一個很安全的職業。甚至還有一些信使依仗著這一點去要挾山賊，也搶他們一點東西，這個時候的山賊可是很老實的，要什麼給什麼。