11月22日土耳其工業和技術部長穆斯塔法·瓦蘭克訪問了戈爾庫克 （Golcuk ）海軍造船廠中正在進行現代化改造的 S-353 普萊威澤（Preveze）號潛艇，視察MÜREN 戰鬥管理系統專案的進展情況，並用新系統進行了模擬魚雷交戰。他證實MüREN CMS 已安裝在多艘 209/1400 TN（Preveze）級潛艇上，在完成海上驗收測試後，配備 MÜREN戰鬥管理系統的潛艇將於2022年回到戰鬥序列。

目前土耳其擁有世界上數量最多的德國209型潛艇，主要由209-1200、209-1400型潛艇組成。包括6艘209/1200型阿蒂萊伊級，前三艘德國造，後三艘土耳其引進技術組裝，4艘209T1/1400型普萊威澤級，4艘209T2/1400型古爾級，這8艘為土耳其引進生產線自行建造。2009年7月，當時的國防工業部副部長（現為土耳其國防工業主席團）與主承包商蒂森克虜伯海洋系統公司（TKMS）簽署了建造6艘214TN型AIP潛艇的合同，以代替209/1200潛艇，總金額35億歐元，合同於2011年6月生效，都由戈爾庫克海軍造船廠組裝建造，德國HDW造船廠提供技術支援，除了武器系統，火控作戰體系，潛艇基本構架，推進系統和AIP燃料電池以外剩下的裝置都由土耳其開發。土耳其向來都是算盤打得山響眼高手低，結果首艇Pirireis的建設於2015年10月8日開始，直到2019年12月22日下水（其實當時來看指揮台圍殼和上層都沒弄完，嚴格來說是放空炮），2021年3月25日完成舾裝下水進入海試階段，據說剩餘5艘處於不同的建造狀態，第二艘Hizir Reis號可能在2022年下水。

在新潛艇遲遲不來的情況下，土耳其也只好選擇升級老潛艇先對付一陣了。於是土耳其盯上了手中還堪用的209/1200型潛艇和209/1400型潛艇，提出了MÜREN升級計劃。MÜREN（Milli Üretim Entegre Sualti Savaş Yönetim Sistemi - 意思是本土生產的整合水下作戰系統專案，由土耳其科學技術研究委員會與土耳其海軍的研究機構合作開展和發展司令部 （ARMERKOM） 和戈爾庫克海軍造船廠共同推進。該專案包括兩個主要程式，MÜREN-AY 和 MÜREN-PREVEZE。MÜREN-AY 計劃從2015年開始升級兩艘209/1200型潛艇TCG Doganay （S-351） 和 TCG Dolunay （S-352）。 Doganay（S-351）1980年3月21日開工，1983年11月16日下水，1984年11月16日服役。Dolunay（S-352）1981年3月9日開工，1988年7月22日下水，1990年6月29日服役。兩艘船可發射土耳其國產重型魚雷、可利用聲納進行目標運動分析 （TMA） 、還安裝了新型潛望鏡和 ESM 資料庫，並使用本國產武器控制系統。目前兩艘潛艇已經改造完成。

而土耳其選擇改造的209/1400型潛艇長61。2米，寬6。25米，高5。9米，水面排水量約為1280噸，最大水下排水量約1586噸，乘員39人，其中7名軍官，動力裝置為4臺柴油發動機，功率為5000馬力，另有4x120芯電池，水上航速11節-15節，水下航速約22節，潛深約250米，自持力50天，水面狀態續航力為11000海里/10節，潛航續航力為400海里/4節，通氣管狀態為8000海里/8節。該潛艇的主要武器為8具533毫米發射管，可發射反潛魚雷和潛射反艦導彈，備彈數量為14枚，必要的時候還能佈設水雷。

土耳其手中的209T1/1400型共4艘（“普萊威澤”級），均由格爾眉克船廠建造，從德國引進了生產線。包括 S-353 Preveze普萊威澤，1989年9月12日開工，1993年10月22日下水，1997年3月22日服役。

S-354 Sakarya薩卡里亞，1990年2月1日開工，1994年7月28日下水，1995年1月6日服役。

S-355 18 MART，1994年7月28日開工，1995年8月25日下水，1997年8月27日服役。

S-356 Anafartalar阿納法塔拉，1995年8月1日開工，1998年9月1日下水，1998年10月12日服役。

土耳其另外4艘為209T2/1400型（“古爾”級），均由格爾眉克船廠建造，包括S-357Gur古爾，2000年2月21日開工，2003年2月24日下水，2003年7月24日服役。

S-358 Canakkale恰納卡萊2000年12月19日開工，2004年1月23日下水，2005年7月26日服役。

S-359 Burakreis布拉克雷斯2000年12月19日開工，2004年6月23日下水，2005年7月26日服役。

S-360 Birinci İnönü於2003年1月2日開工，2007年5月24日下水，2008年6月27日服役。

土耳其人目前正在MÜREN-PREVEZE專案下對S-353 Preveze 潛艇進行改造，順便進行中期升級，該潛艇安裝了土耳其國產MÜREN 戰鬥管理系統，基於HAVELSAN和ARMERKOM開發的ADVENT系統和ADVENT的Link 11、Link 22、JREAP（聯合範圍擴充套件應用協議）、多個戰術資料鏈接系統和 WAIS（軍艦自動識別系統）子系統，使其能夠處理比現有系統更多的資訊，而且裝置全面實現本土化，包括20個不同的感測器、導航系統和武器系統，Havelsan公司研製綜合作戰管理、魚雷發射控制及衛星通訊等潛艇相關係統，可執行聲納訊號處理、指揮和控制、火控和船舶導航等任務，土耳其公司Meteksan Defense開發了潛艇綜合聲納套裝。該級潛艇2017年開始改造，2018年7月Meteksan Savunma 作為分包商加入該專案，負責模擬訊號轉換、數字訊號處理和硬體軟體改造，更換了先進的顯控臺，目前計劃該級4艘潛艇都進行改造。

改造完成後，Preveze級潛艇將能夠發射德國DM2A4海鱈（Sea Hake）重型魚雷， 和本土AKYA重型魚雷，以代替Mk24海虎魚雷。DM2A4魚雷長6。62m，PBX戰鬥部重260kg，引信包含近發（磁感應）以及接觸引爆模式，最高速度超過50節，最大航程90千米，對付一般中/高速機動目標有50km的射程。阿卡亞AKYA重型魚雷的長度為7米，直徑為533 毫米，重量為1。2噸，戰鬥部重量約350-380千克，採用光纖線制導以及主動和被動聲納制導系統，動力系統可能為氧化銀-鋅電池電池系統+雙對轉螺旋槳推進，巡航速度為40節，航程為15千米。其艦體側面還可能安裝2組6聯裝反魚雷誘餌發射管。

計劃是很好的，但土耳其人依然在潛艇建造技術上顯得落後，214潛艇最核心的系統全是德國造，而且首艇到現在還沒服役，因此土耳其人不得不升級老舊潛艇，即使是這些升級號稱是土耳其國產，在其背後依然要依靠國外各廠商的技術支援甚至是電子元件，其速度一直就是慢的比印度強點不多。再加上土耳其在外交上簡直就是逮誰咬誰，也經常受到各種制裁，這就更降低了生產效率，因此其延期簡直就是必然的，等到服役那天也僅僅是能夠頂缺的裝備罷了，21世紀你讓一幫連AIP都沒有的潛艇去扛大樑想想也都奇怪。土耳其人對此也很明白，在外貿上推出了脫胎於214潛艇的TS1700潛艇，但對外依賴大這點，天知道能不能改掉！