俄方最近公佈了這款“獵人”無人機操控平臺和試飛照，據稱未來將不用人工操作實現自動化飛行控制，並由SU-57空中指揮打擊目標，很接近於美軍忠誠僚機那套理論；根據公開資料，獵人無人機機長14m、翼展19m、最大起飛重量20T、最大航程3500km、最高飛行速度約每小時1000km，採用飛翼式隱身設計、並設有內建彈倉實現8T的高載彈量。

與蘇57伴飛

操控室

先吐槽下這傢伙體型和SU-57差不多，航程竟然只有3500km，照常理5000-7000km才說得過去；隱身層面，這外觀實在有點粗製濫造，就算沒定型最起碼把天線整合下吧，還有那脫了肛的尾噴口，非要用個超尺寸的AL-31；比較重要的航程隱身優勢均打折扣。

機頭的魚叉背上的包

超長的尾噴口

據俄方介紹說該無人機能相容SU-57全部武器方案，這真有點唬人，沒有大腦和決策能力這是無人機的硬傷，拿它空戰壓根不現實，至少目前人工智慧水平還遠不足以應對瞬息萬變的動態戰場，美軍X-47B不是也悄無聲息了，只能說對地攻擊方面，無人機優勢還是很大，也絕對是個好手，因為大多數目標都是定點目標，只要根據目標引數傳送攻擊指令，技術上不會有障礙，據說後期將測試掛載反艦導彈，先靜觀其變吧。

X-47B

試飛照

確實感覺自蘇聯解體五代機SU-57研製成功怕是俄航空領域這些年最大成就，其現有航空技術也被我國大幅追趕超越，捉襟見肘的軍費使俄羅斯已經無力維持引領者姿態，這些年大力發展無人機技術也算是另闢蹊徑了。不像有人戰鬥機要平衡的東西太多，研究單一作戰用途的無人機技術成效會很快，大批次“獵人”服役一方面是能解決大批老舊對地攻擊機型更新換代的壓力，另一方面能替代隱身轟炸機部分職能，其次低成本無人機群能一定程度上緩解軍費不足的窘迫，龐大的蘇霍伊和米格家族太燒錢，節約更多資本會投入下一代戰鬥機、轟炸機的研發。

試飛照

（由於最終資料和最終機型都未出現，或許打臉，不喜勿噴）