貴州安順公交車衝破石護欄墜湖事件共搜救出 37人，其中 21 人死亡，其中學生死亡5人，死亡過半。據倖存者描述，公交車在與石護欄猛烈衝撞的瞬間，因衝擊力較大，大部分車窗玻璃已震碎，在車窗基本敞開情況下乘客死亡過半。結合車輛變道撞擊石護欄再落入水中的過程分析，有三個重要啟示和教訓：

一、身體素質與耐力。近年來眾多女性追求身材“完美”，普遍透過節食，使自己變得“ 苗條”，甚至成為“紙片人”，身體瘦弱，爆發力和耐力下降，在公交車與石護欄猛烈撞擊的瞬間，體質較弱的乘客瞬間頭腦發暈，加之恐懼極易導致腿發軟和氣短嗆水，更談不上鎮定求生。因衝擊力強大，車內空間狹小，當時車輛已經滿員，還有多名把著車內扶手站立的乘客，慌亂之時，37位乘客相互碰撞，車輛落水的幾秒鐘時間，車尾部的乘客往車前部迅速集中，甚至相互踩踏，體格較弱者更難有出窗逃生的機會。在車輛落水之時，因乘客的姿勢已成懸空倒立姿態，方向感錯失，開啟安全帶的難度大增。我們在公園和小區做過雙杆倒立運動的人就有體會，人在倒立時與正常坐姿的方向感相差很大，尤其是在眩暈的狀態下，逃生的難度大增，導致傷亡比增大。

某學校課間活動，提高學生身體柔韌性和體能

二、近視。本次公交車先撞擊，後落水過程中對近視乘客很不利，在車輛撞擊，因強大的慣性作用，多數戴眼鏡的乘客的眼鏡勢必“飛離”，接下來的乘客碰撞和擁擠，加之視力下降帶來的恐慌，使寶貴的逃生時間一秒一少浪費。世衛組織2018年公佈的研究報告顯示，中國近視患者達6億人，青少年近視率持續居世界第1位，2018年，我國每100名高中生中有81個近視眼。根據《國際眼科雜誌》對青少年近視危險因素的研究，中學生近視率高，是因為中學階段青少年眼球發育處於高峰，且學業負擔大、功課多、近距離用眼時間長，進而導致近視患病率高。

我國學生近視比例高

三、游泳技能。在車輛落水後，會游泳的不一定會能逃脫危險，但不會游泳的即便出了車窗也未必能生還，會游泳的乘客至少可以爭取更多的時間，也不會過於驚慌，大大增加生還機會。游泳作為一門求生技能，在本次事故中顯得尤其重要。我國一些學校已經開始重視游泳技能，據清華大學的規定，從2017級開始，清華大學學生必須透過入學後的游泳測試，或參加游泳課的學習並達到要求，否則不能獲得畢業證書（患有面板病、恐水症等不適合游泳的學生，可以不參加）。

學生學習游泳技能

不可否認，本次公交落水事故造成的重大傷亡，雖然還有其它的原因，但以上三點原因非常實際和客觀，而且可防可控，尤其涉及到人的身體素質和求生技能。逝者已矣！生者除了關注災難事故敬畏生命，為同胞的離去感到悲痛之外，更應該汲取教訓。希望我們的社會，尤其是我們學校，多多加強求生技能教育，普及游泳技能，同時讓學生有更多的課外活動，增強體魄和體格，實現更全面的發展，使民眾的救生技能和身體素質得到再提升。