赤瓜島新貌，赤瓜島只有0。12平方公里，為什麼會建2座直升機場

航拍赤瓜島

赤瓜島位於南沙群島九章群礁西南端，南臨南華水道，島嶼面積不大，只有0。12平方公里，在南沙群島島嶼面積中排第14位。赤瓜島南北長450米，東西寬330米，是2013年陸域吹填後形成的半圓形島嶼。

赤瓜島島嶼面積雖然不大，但功能齊全，加上島上植被茂盛，已變成了遠近聞名的海上花園。

赤瓜島風光

最近有朋友透過研究赤瓜島衛星照片發現，在面積不大的赤瓜島陸地上，發現了兩座直升機停機坪，它們分別位於島的北側和南側。朋友有疑惑，這麼小的島嶼，為什麼會建兩座直升機停機坪，它們有什麼作用？

考慮赤瓜島的礁盤面積不大，也不像渚碧島、美濟島那樣有環礁潟湖，可以建大型港池和機場，所以只能在赤瓜島建直升機場，用於緊急狀況下的物資轉運和人員運輸。至於島上為什麼會有兩座直升機停機坪，我跟朋友解釋說，這是歷史形成的原因。

赤瓜島南北直升機坪分佈位置

早在1988年我們在赤瓜礁建立了第一代高腳屋，後來在礁盤上用水泥鋼筋建起三層樓的礁堡，居住環境大大改善，後勤補給全靠海上運輸船進行運輸，但遇上大風大浪和颱風，島礁補給困難，守礁人員會面臨缺糧缺水的風險。直到2005年，我們才在三層樓礁堡東側建了一座面積較大的水泥平臺，水泥平臺緊挨著礁堡，平臺正中心畫有一個紅色的直升機停機坪標誌“H”，從此以後，赤瓜礁的物資供給多了一條空中補給線，從空中對赤瓜礁進行補給。

2013年我國對赤瓜礁進行陸域吹填，在原礁堡位置的礁陸上吹填了約0。12平方公里的陸地，讓赤瓜礁變成了赤瓜島，陸地面積擴大了數十倍。

赤瓜礁第一代高腳屋的守礁衛士

我國隨後在島嶼陸地上修建了燈塔、碼頭、道路、樓房、光伏發電站、海水淡化廠等設施，在島的北側靠近碼頭位置修建了新的直升機停機坪。於是在赤瓜島的南北兩側各有了一個直升機停機場，方便空中物資運輸。

按道理來說，一座較小的島嶼上，非戰爭情況下，沒有必要修建兩座直升機停機場，因為歷史的原因和島礁的發展，赤瓜島存在兩座直升機停機場也有它的必要性和造當性。

赤瓜島直升機停機場，一座建於2005年，一座建於2014年，它們都為赤瓜島的建設發展做出了突出貢獻。

赤瓜礁早期的水泥礁堡

據筆者分析，赤瓜島雖然有兩座直升機停機場，繼續使用的，估計也只有北側的停機場，而位於南側原礁堡位置的停機場，已完成了它的歷史使命，它跟老礁堡一樣，都是歷史古建築，進入了保護範圍，以後供人們參觀、考察和研究使用，再合適不過，能發揮它更大的價值。

同時，南側停機場北鄰一座高7層樓的四合城堡式高大建築，有高大建築影響視線，直升機也無法在這裡完成降落。所以，南側的停車場估計也是停用狀態。

（夏安/文）

赤瓜礁水泥礁堡和它後期的直升機水泥平臺

赤瓜礁守礁衛士

赤瓜島新照，赤瓜島海邊樹林已有4層樓高了

赤瓜礁位置圖

赤瓜島海邊位置的直升機坪