據人民網報道，美商務部長在媒體面前大放厥詞，先是希望聯合歐盟一起向中國發起經濟制裁。此外，又想對華強賣波音飛機，稱要對這種行為進行追查。難道說中國不買他們就要制裁嗎？這未免也太天真了。

不買的原因是質量有缺陷

在美國商務部看來，是中國有意叫停了購買業務，然而事實並非如此。雖然美國製裁了我國多個企業，但中國並不想學習同樣的做法，學習這種幼稚的美式手段。之所以不購買對方的飛機，是因為對方的飛機沒有質量保障。在過去的兩年裡，波音737max多次發生墜機事故，造成大量人員傷亡。對於即將交付的波音787，又因為質檢問題推遲了訂單的交付。為了我國人民的生命安全，相關部門才停止了波音飛機的購入。

除此之外，即便以制裁為理由拒絕波音飛機的購買，中國的理由也完全成立。在過去的幾年時間裡，中國多家科技企業遭到制裁，孟晚舟的迴歸也不過是幾天前的事情。更何況波音公司生產的不只是民航客機，同樣還有軍用飛機。美國對中國的制裁總以“國家安全”為理由，那麼這個理由中國同樣可以使用。波音公司與美國軍方的聯絡密切，說起來，對方帶來的威脅似乎更大。現階段，中國只是停止了波音飛機的購買，並沒有停止波音飛機的使用，這種做法其實已經足夠仁慈了。

聯合歐盟圍堵中國恐怕難以實現

在指責中國叫停波音飛機的購買之前，美商務部長表示會與歐盟取得聯絡，對中國再一次進行封鎖。但就實際情況來看，這個想法更不容易實現。近日，美英兩國以及澳洲達成了三方安全機制，前兩個國家甚至向後者做出保障，會幫助澳洲完成核潛艇建設。這一做法給法國帶來了困擾，因為法國和澳洲達成訂單在先，因為這一干擾，法國失去了價值接近600億美元的軍備訂單。如今法國和這三個國家都生了嫌隙，而法國同樣是美國的盟國，在這樣的狀態之下，探討與歐盟的合作顯得有一些諷刺。目前歐盟還沒有和美國正式決裂，無非沒有到最理想的時間點，眼下歐盟的防務安全並不成熟，依舊要依賴北約，不過這種現狀不會維持太久。法國這一次迫於無奈沒有算賬，但和睦也只是表面上的。到了明年上半年，法國就會成為歐盟輪值國，這個時候新仇舊賬就會一起算了，防務安全的達成也會成為接下來的重點話題。

也許在美國的干擾之下，歐盟在未來依然很難實現和美國的脫鉤，但法國作為領頭羊已經和美國有了嚴重隔閡，這意味著在今後很難達到步調的一致。就總體情況而言，此時的美國並不適合和中國在波音飛機上較真，更應該做的事是各退一步，儘早取消對中國的制裁，中國也會以一種更合理的態度處理涉美問題。而且歐盟國家也應該謹慎挑選陣營，不要單方面迷信美國的實力和承諾，遭到美國反噬的國家已經不在少數，其中盟國也不少。

美國網友的看法

商務部長的言論火藥味很足，這一言論也引起了網友的關注。她表示必須要和歐盟合作，制止我國取得先進科技技術，阻止中國在半導體領域超車。她希望這些朋友可以幫助美國製定新的規則，這些規則要囊括人工智慧、網路領域等。就有網友表示，讓中國創新速度放慢，聽起來更像是破壞其他國家的經濟發展。隨後有人考慮到兩國的關係，認為之所以有這樣的發言，是因為美國總是將中國當成假想敵。

早期中國外交部發言人就做出表示，美國如何發展，如何提升自己的競爭力，這是美國自己的事情，中國一直在拒絕成為美國的話題，並且將中國當成“假想敵”。隨後也有美國網友表示，我們國家的威脅現在來看也就是自個了，處理好自己國家的內部事情比什麼都重要。

結語

對於中國來說，未來和今天永遠是走和平發展的路線，中國的目標永遠是自己，永遠是不斷提升以及不斷超越自我，並且在這個過程當中實現科技的創新，給民眾帶來幸福生活。對於中國來說，進步是我們天賦的權利，沒有一個國家有權利干擾，即便是超級強國美國，也沒有資格自行制定規則。