新能源汽車迎來“井噴式”發展，全球多地市場新能源汽車銷量暴漲。據外媒報道，9月挪威新車註冊量為17992輛，同比上漲15。7%。其中，純電動汽車註冊量為13946輛，同比上漲46%；插電式混合動力汽車的2508輛，二者的合併市場份額高達91。5%。一直以來，挪威由於得天獨厚的條件，挪威電動市場一直處於領先地位。無獨有偶，中國新能源汽車銷售同樣火爆，以上汽集團的9月份產銷為例，其單月銷量破51。6萬輛，其中新能源和海外市場堪稱兩大支柱。

僅以海外市場來說，截止今年1-9月，上汽海外銷量達44。2萬輛，已超過去年全年銷量，並繼續保持全國第一。單從9月份來看，上汽海外市場銷量約7。2萬輛，同比增長70。7%。其中，自主品牌MG和Maxus的海外銷量達到4萬輛，尤其是在歐洲、澳新等發達市場，上汽自主品牌月銷量已達萬輛級規模。更值得關注的是，近期，上汽自主品牌純電動旗艦車型MARVEL R在歐洲正式上市，售價為39990-47990歐元（摺合人民幣30-36萬元），“歐洲網紅電動車”MG ZS EV也釋出了全新升級改款車型，這為挪威等歐洲國家和地區使用者們提供全新的消費選擇。

資料顯示，上汽集團是中國第一個做到了有系統、有規劃、成建制“走出去”的汽車企業，已經在海外構建了完整可靠的汽車產業鏈，包括研發、製造、服務、供應鏈、物流、金融等，為全世界消費者提供可靠的本地化產品和服務。在海外市場各區域，上汽因地制宜地制定差異化的發展策略，以適應不同消費者、市場環境和產業政策。在成熟市場，上汽以電動車為切入點，這與歐洲市場使用者需求完美契合；在新興市場，上汽則側重於探索差異化的智慧網聯技術。透過精準的定位，上汽打造出的多款“明星”產品車在英國、荷蘭、挪威、德國市場受到消費者追捧。

同時，上汽為更好地融入、服務於海外市場，在海外打造倫敦、矽谷、特拉維夫3大研發創新中心，並且已經啟動專門針對海外市場的改款研發，在產品開發前期，就充分考慮當地的安全、油耗、排放等法規。簡單來講就是“海外市場需要什麼產品，上汽就提供什麼產品”。

上汽集團作為中國車企的“龍頭”，憑藉領先的技術研發，過硬的產品實力，以使用者為中心的發展理念，以及健全的服務體系，，打造出了多款“明星”產品暢銷於各大市場，深受海內外市場消費者追捧，甚至旗下的MG ZS EV還成為了“歐洲網紅電動車”，極大地提升了中國車企的技術實力與品牌形象。相信上汽在海外市場取得的成績將會引領更多中國車企走向世界，更好地滿足全球使用者的需求。