1905年9月3日，為了平息廣東抵制美貨運動，以陸軍部長威廉·霍華德·塔夫脫（William Howard Taft）為首的美國使團部分成員對廣州進行了為期一天的訪問。當晚，他們乘坐“金山”號輪船在軍艦的護衛下從香港出發，次日清晨駛抵廣州沙面，登岸後先在沙面領事館小住，再在領事雷優禮、洋務官員溫宗堯等帶領進行參觀訪問。

威廉·霍華德·塔夫脫

1905年9月4日，美國使團塔夫脫一行乘坐“金山”號輪船在軍艦護衛下抵達白鵝潭。（伯爾·麥金託什 攝）

第一站是視察美國華美合興公司投資運營的廣三鐵路。廣三鐵路從1901年12月開工建設，1903年10月5日竣工，經營從芳村石圍塘到三水的客貨鐵路運輸，是美國華美合興公司投資4000萬美元修建粵漢鐵路的支線。華美合興公司是由美國49個大財團及其政界代理人持有股票的公司，是美國大壟斷集團的一個聯合組織。塔夫脫一行在道員兼總辦黃贊廷、車路總工程師葉士梅、行車總管連德陪同下對鐵路進行全程檢視，並在佛山、獅子寶、西南、三水四地停車拍照留念。鐵路及沿線地區並沒有發生象“庚子之變”京津地區被毀情狀，塔夫脫和隨行議員非常滿意。

回程時某議員向道員黃贊廷抱怨粵人“揭帖侮辱”一事，道員回答道“此乃無知愚民所為，已經大憲實力查禁”，該議員“點頭稱是”。這個“揭帖”就是諷刺美國總統之女愛麗絲·羅斯福的“龜抬美人圖”，由《時事畫報》的潘達微、何劍士創作，馬達臣委託刻印，因商人江孔殷向美國領事雷優禮透露，在雷優禮的抗議下，兩廣總督岑春煊將潘達微、馬達臣和夏仲文三人予以逮捕收監。

漫畫《龜抬美人圖》

第二站是八旗會館，兩廣總督岑春煊在此宴請使團一行。使團一行從石圍塘乘坐小火輪抵達西濠口，再轉乘花舫到達天字碼頭，在接官亭一帶有數千市民圍觀，“然皆屏息無言，並不聞提一美字”。同時八旗會館外清軍數百兵勇持械警戒，除總督岑春煊因身體不適未出席外，將軍、藩司、學政等要員皆已出迎。塔夫脫對地方官員的接待非常滿意，對因禁工條約導致抵制美貨運動的解決充滿樂觀態度。據1905 年 9 月 6 日《香港華字日報》中《八旗會館公宴美客詳記》一文記載，塔夫脫在致辭中說：“今二三月內似有浮雲一片，大不逾掌現於天邊，皆因華商與遊學者謂到美國，關吏未能依約看待所致，美總統亦知其中必有隱情，曾佈告華人，將必秉公辦理。今我輩已知設有一會以抵制美國之貨，此會是使人不與美商交易，實於美約有礙，幸總督知壞約之害，極力維持其間。及美總統聞此事，即發電命僕代告本省總督與當道諸官，謂將來必依約接待。彼為美之總統兼為中國之良友，亦知壞約抵制關係匪輕。僕甚喜，可能報告本國總統，謂粵督一片好意，正在舉辦欲兩國商務相好如初，中美彼此友愛之情為世上歷史所共認，何可因此小瑕而缺壞。”

1905年9月4日，美國使團塔夫脫一行乘坐花舫，從西濠口前往天字碼頭。（伯爾·麥金託什 攝）

1905年9月4日，美國使團塔夫脫一行進入八旗會館，出席宴請。（伯爾·麥金託什 攝）

主客合影後，觥籌交錯，下午兩點後乃散。塔夫脫一行回沙面領事館，次日轉返香港。

塔夫脫使團訪穗後，美方對廣州抵制美貨運動的平息感到樂觀。首先，抵制美貨運動並沒有導致美國在廣東的已投資專案直接受損，沒有出現人員傷亡，這和庚子之變大不相同；其次，廣東地方官與美方持合作的態度，壓制反美過激行為；第三，將依約寬待中國紳士、商人、學生、遊客等入美，禁止迫害行為，會有助於改善雙邊關係。

但事與願違，抵制美貨運動仍在繼續發酵，因為美國只想改善中國上層社會入美被歧視問題，並不想解決運動主體關切的底層華工在美及其殖民地的歧視問題。9月15日，廣州拒約會在西關華林寺舉行大型追悼會，三天公祭馮夏威，與會商民萬計，多人在追悼會上發表演說，“極力鼓眾堅持抵制，並讚頌馮夏威節烈捐生為國者”，“而各巡警亦並無阻止追悼會各員等，以同申熱誠”，運動再掀高潮。因有深厚的群眾基礎，抵制美貨運動一直持續到1906年底方止。