從古至今，人類對於那漆黑的宇宙，都是充滿了好奇。直到近百年，科技發展迅速，我們對於地球之外，也逐漸有了一點清晰的認識，但還是侷限於科技水平，不能真正的大規模地去探索。

近日，美國SpaceX公司報道了一個讓世人激動不已的好訊息！

那就是SpaceX公司所引導研究的SN系列星際飛船，在針對SN4星際飛船進行了多次靜態點火測試後，猛禽引擎成功啟動，這代表著人類星際之旅所需要的星際飛船，進一步取得了階段性成功。

馬斯克在推特網站上分享了其星際飛船專案的最新進展，還披露了當前“SN1版本”星際飛船原型的組裝過程的畫面，並且在推特上馬斯克也解釋了SpaceX公司在對於SN飛船考慮的一些問題和策略。

去年11月下旬，SpaceX公司第一個星際飛船的原型在一次加壓測試中發生了爆炸，飛船被損壞，但SpaceX表示願意容忍一些失敗，以加快速度。因為在傳統的航空航天中，在製造飛行器之前，需要花費數年時間來改進飛行器的設計。這通常會導致更少的爆炸事故，但需要更多的時間和資金。

透過這種“迭代設計”，SpaceX公司製造火箭或者飛船，測試它們，並儘快進行飛行發射試驗。每一次新的迭代都會在最後一次迭代的基礎上有所改進——無論是透過更順暢的製造過程、減少不必要的質量、提高效能，還是其他變化。

目前，SpaceX技術團隊對於星際飛船的升級迭代速度很快，從去年9月至今已經更新了4代，並且目前SN5型號飛船也在建設之中。

雖然有媒體預測稱，從SN1到SN20，在大約20個版本的升級迭代之後，SpaceX的星際飛船將正式畢業。

但馬斯克指出，SpaceX何時具備星際飛船可用版本的設計能力，取決於航天器原型的升級迭代次數，乘以每個版本之間取得的技術進步。

預計在未來3至5年內SN系列飛船將進行多次試飛測試。

今年4月初，SpaceX公司釋出了《星際飛船》使用者指南，稱未來巨型星際飛船可容納100名乘客，並攜帶大量物資，前往月球或火星，讓人類成為星際物種。指南稱，飛船內將配置包括多個私人艙室，大型公共區域，物資集中儲存間，太陽風暴庇護所，還有一個觀景艙。

另外，馬斯克曾表示，為了實現定居火星的計劃，SpaceX公司計劃首先讓星際飛船在月球表面著陸，建設一個臨時性的定居點，這裡將成為人類飛往火星的一箇中轉站和補給站，星際飛船在飛往火星的過程中，還需要來自月球中轉站的多次燃料補給。

不得不承認，在航天領域中，SpaceX確實是一個既大膽而又高效的探索公司，再沒有其它公司敢和他相提並論。

對此你們怎麼看待人類星際之旅這一計劃，真的有一天實現了星際旅行，你會有勇氣走出去看看那個未知的宇宙嗎？

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