全球13種現代化輕型坦克
輕型坦克，作為一戰二戰期間的產物，主要為步兵提供火力支援，也能為中型坦克和重型坦克彌補中間火力，主要特點是重量輕，機動性強，但裝甲防護和火力比較弱。
到了現代，主要發展均衡型的主戰坦克，但21世紀意識到了，未來戰爭將大部分是巷戰，體型龐大的主戰坦克，可能發揮不出全部的作用，所以就研製出體型較小的輕型坦克，但與當年的輕型坦克不同，有著與主戰坦克不相上下的火炮，裝甲以及機動速度，此時體型比主戰坦克更小，作戰更靈活，也方便運輸機空運快速部署。那麼本期就為大家簡單介紹全球13種現代化輕型坦克，雖然車身小，但扛的卻是“大炮”。
1、“格里芬”輕型坦克（美國）
美國通用動力公司，最新研製的輕型坦克，它就好比M1主戰坦克的縮小版，採用了與M1主戰坦克同等的炮塔，但安裝在後面，發動機為前置，採用XM35型105毫米坦克炮，後期也將換裝120毫米XM360坦克炮，並配備與M1主戰坦克相同的火控系統和穩定系統，動力系統也像M1主戰坦克一樣，搭載了燃氣輪機，可以使用柴油和煤油，車身採用傾斜式裝甲設計，其餘部位也安裝了貧鈾裝甲，該型坦克的戰鬥全重為35噸，可以使用運輸機快速部署。
2、謝里登M551輕型坦克（美國）
美軍在上世紀60年代所採用的輕型坦克，主要對應空降作戰，快速部署和快速反應。M551輕型坦克的車身很小，戰鬥全重僅有15。8噸，車體採用7039鋁甲焊接而成，它的最大亮點是裝備了，一門152毫米火炮，不僅可以能發射破片彈，也能發射反坦克炮射導彈，動力裝置採用了一臺功率為221千瓦的水冷渦輪增壓柴油機，最大行駛速度為每小時69公里，它的誕生，代替了50年代期間所採用的M41輕型坦克。
3、“蠍”式 輕型坦克（英國）
英軍在上世紀60年代末期裝備的一種輕型坦克，其實“蠍”式坦克是在運兵車的基礎上衍生而來，也叫做“蠍式偵察車”，主要針對緊急空投作戰和遠征作戰，除了英軍自用外也出口到多個地區使用。車身採用了鋁合金全焊接式結構，炮塔使用了複合裝甲進行二度升級防護，並且炮塔安裝了車尾部位，發動機為前置。主武器安裝了一門L23型76毫米火炮和一挺7。62毫米並列機槍，炮塔外掛一個電動式4管煙霧彈發射器，在駕駛艙和戰鬥艙內部還安裝了夜視潛望鏡，後期還安裝了紅外線偵測裝置。動力方面搭載了一臺捷豹的J60型6缸汽油發動機，功率為190匹馬力，最大行進速度為每小時80公里，該車的戰鬥全重僅有8。1噸，車身整體長度為4。7米，車寬為2。35米，車高為2。1米，它是現代化體型最小的輕型坦克。
4、AMX-13 輕型坦克（法國）
該型坦克早在上世紀40年代就進行了開發，在50年代初期才開始列裝，屬於當時的第一代輕型坦克，而且在當時就採用了自動裝彈機技術，和擺動式炮塔，內建一門75毫米火炮。動力部分採用一臺雷諾的8GXD型8缸水冷汽油機，最大功率為250馬力，最快行駛速度為每小時64公里，炮塔內部後期還添裝了TCL29鐳射測距儀和戰場瞄準手動顯示器等，並增強了夜間駕駛能力。AMX13輕型坦克的戰鬥全重為15噸，車組成員為三人制，該型坦克目前已經在法軍中退役，不過一些落後地區仍有少量的AMX13輕型坦克在使用。
5、“虎”式 輕型坦克（印度尼西亞）
由印度尼西亞與土耳其聯合研製的一種輕型坦克，不過在官方中叫做“中型坦克”。它是在卡普蘭30重型步兵戰車的底盤上進行改進，還採用了
科克里爾XC-8 105模組化炮塔
，確切地說，該型坦克主要是組裝而來。該車的戰鬥全重為35噸，車長為7米，車寬為3。2米，車身高度為2。7米，它的底盤和懸掛部分也進行了改進，不再像之前的步兵戰車那樣，增強了越野性和透過性。車身內部還搭載了戰場
BMS
管理系統和無線機組對講系統，駕駛艙和戰鬥艙還分別安裝自動滅火系統。它的動力方面搭載了
卡特彼勒
C13柴油發動機，最大功率為711馬力，並帶有艾利遜X300變速箱和全自動電子制動器，每小時行進速度為76公里。
6、M8 輕型坦克（美國）
由
BAE
系統公司研製的M8輕型坦克，主要用途是為了代替服役多年的M551謝里登輕型坦克，該車的外觀很有未來感，採用了模組化裝甲，外面還披上一層偽裝外觀，該型坦克搭載了120毫米戰車炮，以及自動裝單機，車內成員為3人制。其實M8輕型坦克早在上世紀九十年代初期就已經誕生，但是由於時間和特殊原因，被耽擱很長時間，最後在2004年重新啟用，並進行了現代化升級。動力方面安裝了
6V-92TA型柴油機，最大功率550馬力，最大行進速度為每小時70公里，戰鬥全重為23。6噸，可以使用C-130運輸機快速空運部署。
7、“獅鷲2”輕型坦克 （美國）
它是基於M8輕型坦克的基礎上，研製的未來輕型坦克，目前僅有一輛原型車。外觀顯得十分科幻，並採用了模組化設計，不同的位置上，能根據戰鬥環境來安裝防禦，火炮系統可能是105毫米線膛炮，或120毫米坦克炮，內部有很多的電子資訊裝置，比如偵查系統，目標捕捉系統，以及紅外線檢測系統和通訊系統，該型戰車預計在2025年研製出正式的型號。
8、CV90-120T 輕型坦克（瑞典）
它是在CV90步兵戰車的底盤上，改進出來的輕型坦克，安裝了更大的三人炮塔，內建1門120毫米滑膛炮，並採用自動裝彈機，每分鐘可發射12~14發炮彈，還配備了更先進的火控系統，車長位置還搭載一套薩阿卜通用坦克防空系統，並帶有兩個晝夜觀測通道。動力方搭載在最新的
斯堪尼亞
V8四衝程柴油發動機，最大功率為670馬力，以及阿里遜的X300系列自動變速箱，該車最大進速度為每小時70公里，戰鬥重量為25。76噸。
9、安德斯輕型坦克（波蘭）
由波蘭在2010年研製出來的輕型坦克，它的發動機前置，並安裝在右側，炮塔偏向於尾部，它也是根據步兵戰車的基礎改進出來的輕型坦克，安裝了雙人炮塔，內建一門120毫米50倍口徑短後坐力滑膛炮，和一挺7。62毫米並列機槍，炮彈基數為41發，機槍彈藥數量為3000發，正面裝甲為70毫米，它還搭載了720匹馬力的柴油渦輪增壓發動機，最大行駛速度為每小時70公里，水上渡河行進速度為每小時7公里，最大越野速度每小時50公里，該車的戰鬥全重為33噸。
10、PL01 隱形坦克（波蘭）
它是世界上首款具備隱形能力的坦克，該車也是基於CV90-120T輕型坦克的基礎上研發，在2016年亮相原型車，因為是基於履帶式步兵戰車的底盤，所以它的發動機安裝在前部右側，駕駛員在左側，後面仍然保留乘員艙，可容納6名作戰步兵，車身外表看起來很光滑，也正是這樣的設計，讓它具有隱形能力，它可以在雷達中偽裝成一輛小型轎車，還能在資料庫中隨意複製其他車輛的外形，在雷達中可對敵人進行矇騙，提高戰場生存能力。車身也採用了複合裝甲，而且還採用傾斜式設計，有較高的防彈效能。炮塔內部安裝了一門120毫米主炮，並採用自動裝載機，炮塔頂部帶有一挺12。7毫米遙控機槍武器戰，動力方面搭載一臺940HP柴油發動機，最大行進速度每小時70公里，雖然它經常與主戰坦克同出現在一起，但它屬於現代化輕型坦克的一種。
11、2S25M“章魚”SDM1水陸兩棲輕型坦克（俄羅斯）
它是俄羅斯所採用的水陸兩棲輕型坦克，是在SD M1自行火炮到底盤上進行改進，基礎上進行改進，不僅具備水陸兩棲作戰功能，還能使用重型運輸機進行空投作戰。它的主武器是一門2S25型125毫米，火炮採用雙人炮塔，並配合自動裝彈機副武器是一挺7。62毫米，PK T並列機槍為代表，兼發炮塔內部還有火控系統，彈道計算機和鐳射測試儀等，炮塔上外面還可以掛裝了反坦克導彈和防空導彈發射器，動力方面搭載了2V-06-2發動機最大行進速度為每小時70公里運營速度，每每小時45公里，水上渡河行進速度為每小時10公里。
12、K21-105輕型坦克（韓國）
韓國在2017年亮相的一款輕型坦克，他是在K21步兵戰車的基礎上改進而來，安裝了無人炮塔，內建一門105毫米線膛炮，副武器為一挺7。62毫米並列機槍，車組成員為三人制，呂布安裝了好多先進的電子儀器，包括全新火控系統，夜間系統和戰場觀測儀器，它的外觀看起來很像一輛殲擊車，主要針對出口。
13、Otokar TULPAR輕型坦克（土耳其）
由土耳其阿勒泰旗下，在步兵戰車的基礎上，改進出來的一款輕型坦克，主要針對空降作戰、快速反應作戰和高地作戰，它採用了比利時製造的XC8炮塔，內建一門105毫米主炮，戰鬥全重為35噸，搭載柴油渦輪增壓發動機，最大行進速度為每小時70公里，該型坦克也主要作為外貿武器。
那麼本期這13種現代化輕型坦克，就為大家盤點到這裡，如果你認為本期的內容中，存在哪些錯誤的地方，還有望多多指點改進，想要了解更多軍事裝備內容，敬請關注，下期繼續為你更新。