現在非洲很多國家的酋長制度變化了很多，

外國人也可以擔任當地的“酋長”。當上酋長之後可以受封至少幾百畝的土地，可以有出入皇宮的權利，可以跟國王親密無間；最重要的，在所封區域可以享受無限娶妻的特權......

2019年，就有一位來自我國河南的一個80後小夥兒獲此殊榮，正式成為了奈及利亞的一個酋長。

這個小夥兒到底是誰？幹什麼的？他是如何成為非洲的黃人酋長的？成為酋長之後他都享受到了哪些權利？現在過得怎麼樣？

平凡的人生不平凡的事業

孔濤，

1985年出生於河南濮陽市清豐縣

，和岳雲鵬算是老鄉。從小學到大學成績優異，2008年畢業於北京交通大學機械與自動化專業，碩士學位

。2010年孔濤畢業後應聘到鐵建中土集團工作，隨後被派往非洲的奈及利亞工作，參與阿卡鐵路建設工作

。

這個不到

100萬平方公里的土地上養活了2個億的人口

，比中國的人口密度還要大。奈及利亞首都阿布賈，面積250平方公里，人口200萬。這個規模相當於小編家鄉地級市的人口和麵積。

孔濤剛來到奈及利亞，發現這裡真是肉食者的天堂，肉比青菜還要便宜

，於是他和夥伴們開始頓頓大魚大肉。時間長了體內各種指標開始升高，於是他們又開始重視養生，準備用蔬菜代替大部分的肉類。

這時他們才發現在奈及利亞蔬菜比肉還要貴。這個國家產業發展不均衡

，大部分社會資源都集中到了他們的支柱產業石油當中了，導致輕工業等民生產業及其落後，人民需要的基礎物資非常匱乏

。孔濤在當地購物隨便一花就是上千元，而這些日常用品在國內不過是其四分之一的價格。

2013年，阿卡鐵路開始修建，

孔濤作為負責人參與其中。這條鐵路南北貫穿整個奈及利亞，

全長186.5公里，設計時速最高150公里每小時，總投資為8.5億美元

。在此之前，英國殖民奈及利亞的時候，在奈及利亞境內修建了大量的窄規鐵路，英國人撤走之後沒有留下相關的技術和資料，這讓奈及利亞人民無法使用這些軌道。

這次的阿卡鐵路完全按照中規標準修建。孔濤不但參與鐵路的設計和建設，

也負擔起培養當地的鐵路運營人才的任務

，這樣的話即使沒有中方人員的在場或者指導，奈及利亞方依然可以獨立地運營已經建成的鐵路。

中國不對他們搞技術封鎖。

在工作中，孔濤非常負責，

有一次鐵路試運營火車執行嚴重超速，火車司機和奈及利亞人擔任的運營工作人員一同隱瞞了這個事情。孔濤發現了這個情況，立刻召開了緊急會議，對尼方工作人員很嚴肅地進行了安全教育，

從此，尼方工作人員再也沒有犯過同類的低階錯誤。

從這件事中孔濤意識到了奈及利亞人民有很多的問題，比如說沒有規則意識，安全意識淡薄，懶惰等。當他又發現很多放牧的人把羊群趕到火車道上，甚至還有很多的兒童也在火車道上玩耍，

孔濤決定有必要要對民眾做安全意識的普及。

於是孔濤就挨個拜訪鐵路沿線的酋長們，希望他們能夠親自給大家普及安全知識。結果這些

酋長都要求得先把他們門前的路修一下，要不然就不作任何配合。

對於這種低覺悟孔濤也很無奈，但是出於人道主義孔濤還是滿足了他們的無理要求。奈及利亞人民雖然懶惰貪婪，但是他們並不笨，孔濤和中方工作人員的所作所為他們都看在了眼裡。

2016年阿卡鐵路正式投入運營，孔濤成為專案經理。之

後他做了很多和工程相關但又不必須的工作。比如孔濤吸收了許多當地無業人民為鐵路工人，他給當地人開出的工資比他們社會平均工資高出許多，一定程度上緩解了當地政府的就業壓力。

當地青年甚至以能進入中國企業工作為榮。

另外孔濤還幫當地的很多小學

翻修了一下他們的教室，甚至還幫他們蓋了新的校舍

，修建足球場等。九年義務教育早已在我國普及，孔濤看到奈及利亞人民還有這麼多孩子沒有學上，他想盡量幫助他們。

二、中國小夥兒被封非洲酋長

2018年，鐵建中土集團在奈及利亞成立奈及利亞事業部，孔濤由於工作能力突出，被任命為總經理。

這個時候，奈及利亞的土皇穆薩召開會議，決定封孔濤為二級酋長封號，一來表彰一直以來他對當地建設的貢獻，以及對民眾安全，就業，教育等方面的付出；二來希望在他擔任奈及利亞事業部總經理的期間能對當地有更多的幫助。

奈及利亞的酋長分為三級，

第一級就是土皇，全國最高，雖然沒有總統的絕對權利，卻也有著極大的影響力；第二級為州一級，可以被封上百畝的土地及不限量娶妻的權利；第三級為村長級，許可權較小。

孔濤的這個酋長屬於第二級，有相當的特權。

2019年4月21日，土皇穆薩在其皇宮內為孔濤進行了酋長冊封儀式。

當時和孔濤一同前往的有三十多名中方工作人員，中央電視臺也派記者前往現場做現場直播。土皇為孔濤穿上了酋長專屬服飾，並授予了象徵酋長身份的

權杖和證書。

冊封現場還出現了一個小插曲，就是

孔濤了一個女下屬想摸一下孔濤身上的酋長服，不料被土皇下屬嚴厲制止了，因為酋長的冊封儀式是非常嚴肅的，酋長威嚴神聖不可侵犯。

看來奈及利亞人民和土皇對於這件事是極其認真的。

真正成為酋長後的孔濤開始正式享受一下特權：酋長終身制，可世襲，

獲封土地600畝，可不限量娶妻等待。孔濤沒有要封給他的600畝土地，也沒有選美，只是保留了酋長的終身制和世襲制權利

。

第二天孔濤就回了國，回國之後再回來就收到了當地人民不一樣的熱情歡迎。他回到辦公室後發現土皇又送來了

象徵酋長身份的長矛和牌桌

。後來在和其它地區和國家交流的過程中，對方看到長矛，權杖和牌桌，

就自然明白了孔濤的尊貴身份，於是雙方的經濟合作就會更加順利

。

成為酋長後的孔濤收到了河南老鄉的各種祝福，諸如“這孩兒弄裡不賴，中！”的讚賞更是不絕於耳，但是孔濤在當地沒有濫用特權而是更加嚴格要求自己。

當很多人都暗示他可以在當地“多娶幾房”時，孔濤拒絕了他們的好意

，因為他已經在2014年在國內結婚，並有了一個可愛的女兒。在這一點上，孔濤是絕不含糊的。

阿卡鐵路建成後極大地促進了奈及利亞的經濟發展，也極大改善了當地人民的出行需求。阿卡鐵路日運營量在兩萬人以上，經常處於飽和狀態，

以至於土皇出行經常買不到票，不得不向孔濤走後門購買。

孔濤表示，酋長是奈及利亞人民和土皇對中國企業工作成績的肯定，兩國人民友誼的體現，

自己會在以後的工作中更加努力，爭取做出更大的貢獻。