對於一個地區來說，交通越是發達，交通體系越是完善，對當地的經濟帶動作用就會越明顯。對於一些地區來說，由於發展的需要，有了完備的公路交通和鐵路交通之外還是不夠的，這就對更高層次的空中交通提出了需求。

為了，加快江西省的全國性的綜合交通樞紐建設，政府方面推出了一個面向江西境內大量的市甚至是縣一級的機場修建計劃

。這個計劃，對於江西省來說，是一次大膽的嘗試，如果可以成功實施下去，對江西的經濟整體推動作用還是十分重大的。其中，還有一部分計劃是專門面向革命老區的，

瑞金就是計劃專案的受益者之一

。

對於瑞金，大多數的文科生或許會有一定的印象，

瑞金作為曾經的紅色故都，在那個慷慨激昂的時代裡，為中國的未來流傳下了重要的火種

。

瑞金作為共和國的搖籃，擁有多個國家5A級的紅色景區

，這裡的經濟發展也很大程度上依賴著這些重要的旅遊資源。這裡有一條江西省內的鐵路將其與京九線和鷹廈線相連線，大大的加深瞭如今地區與外界的溝通和經濟交流。

不過遺憾的是，這裡的高速交通欠缺，更是一直沒有機場，這使得當地的交通一直都存在著短板。不過有了江西政府提出的這個機場建設計劃，瑞金距離擁有自己的機場就不會太過遙遠了。

這個機場已經在2020年的時候正式開工建設了，相信在施工人員的努力之下，有希望在預計的2022年的時候正式通航

。

瑞金機場的的等級暫時被定為4C級，這個定級是根據每年預計可以運送的旅客來評定的，專家預計瑞金機場未來將可以每年傳送約55萬人次

，對於並不是太大的瑞金來說，這已經是一個比較合理的預估了。

機場的航站樓建築面積可以達到7000平方米

，還將會

配備8極機位的站坪，還有一個機位的隔離坪

。這裡未來將會是瑞金直接聯絡外地發達城市的重要視窗，意義重大。

機場建設完成之後，將會為瑞金地區帶來一次經濟發展的契機，

未來的時間裡，瑞金將可以憑藉這個機場將自己的名氣走出江西，讓更多人的年輕人認識這樣一座有著精彩歷史的城市

。同時也可以為瑞金未來的易變質物產找到一條高效的貨物運輸途徑，為瑞金山區的縣鎮帶去一條脫貧的優質出貨途徑。