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-19.7℃的貝加爾湖最強寒潮,背後是北極震盪與平流層變暖

2021-04-14由 尉藍星空 發表于 歷史

最近北半球冷的要死,不僅是北京開啟了自1969年以來最冷的一天,零下20℃。整個北半球都進入了“速凍模式”,歐洲各國也不太好過,西班牙還突破了有氣象紀錄的最低溫度。為什麼2021年的冬季會如此不同尋常?氣象學者會說,

北極震盪和平流層驟暖。

-19.7℃的貝加爾湖最強寒潮,背後是北極震盪與平流層變暖

北極震盪是什麼?

北極地區上方有個極地渦旋,這渦旋平時正常的時候把北極這邊,又冷密度又高的冷空氣,全都鎖在北極,不會出來。但是這個極地渦旋就相當於孫悟空頭上的緊箍咒。北極震盪代表著緊箍咒沒用了,失效了。孫悟空開始無法無天,冷空氣開始不受控制。

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那冷空氣為什麼不受控制,突然發狂了呢?最近的科學研究表明,發現了一個還不能解釋,過去也不知道的特殊現象——平流層異常驟暖。

平流層屬於我們大氣層的上面,對流層上面是平流層,如果突然間平流層溫度升高,不需要很高,升高幾攝氏度而已,孫悟空頭上的緊箍咒——北極的渦旋開始不穩定,一個渦旋開始分裂,分裂成兩個渦旋,三個渦旋,四個渦旋,北極的冷空氣不受控制的出逃,冷空氣開始往下跑,往緯度更低的地方跑,冷空氣一路從北極衝了下來,所以會冷得要死,而且是急速冷凍。

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當發現平流層異常驟暖的情況下,12小時到24小時之內,北極的極地渦旋就開始分裂,冷空氣開始亂竄,所以接下來可能還有新的冷空氣會南下,我們北半球有可能還會出現持續的低溫天氣。

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整個天氣的氣候變化,不是在對流層嗎?平流層應該是很穩定,甚至平流層還有另一個別稱,同溫層。那應該不會有變化,為什麼平流層會出現變化。最近科學家才發現,我們對平流層完全不瞭解,而且平流層出現的情況,完全違背了我們對於天氣大氣結構性的認知。

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B52,老飛機服役好幾十年了

平流層所在的大氣層高度,大致是地表往上,10公里到50公里的高度。飛機都飛不上去,飛機的最高高度可以飛到對流層和平流層最下面的邊緣部分,頂多飛到對流層和平流層的交界處,再往高飛,很少有飛機能飛上去(我們現在的飛機都使用化石燃料,發動機燃燒就需要氧氣,越往高飛,空氣就越稀薄,沒有空氣,發動機會空中停車很危險。所以大部分的飛機沒法飛得太高)美國有B52轟炸機,綽號“同溫層堡壘”其實它也飛不上去,從高度上講差得遠呢!

-19.7℃的貝加爾湖最強寒潮,背後是北極震盪與平流層變暖

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更神秘的地方,平流層有四種溫度,每層的溫度是不一樣的,越往高處越熱,我們平時爬山是越來越冷,它是越上去越熱。怎麼會如此反常?更不一樣的還在後面,我們打雷的時候,是從天上打到地下,平流層同樣也會打雷,反常規的是,它是往上打,平流層只要打雷都是往上打,往上飛。而且規模非常大,有記錄最長的一次平流層雷暴,一次性噴射190公里長。為什麼完全不一樣往上打呢?

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平流層上還有生物存在,外星的生物

因為很難上去,只能用氣球。結果在回收的氣球中發現——矽藻,這是一種小型有機物,而這種有機物比對它的成分,和地球上的成分完全不一樣,可以確定來自外星,來自太空的一種有機物,就在平流層上面,一年大約10噸左右,這種太空有機物只停留在平流層上面。

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