“空姐”已經成為一份人人羨慕的職業，因為一旦被選上空姐，至少作為女孩的你，一定面容姣好、身材優越、氣質出眾，之後你會在世界各地享受不同的風景，然後擁有工作固定，不必擔心被辭退，最終嫁給一名空少，或者是各行各業同你相匹配的人物，不過你知道空姐、中國第一批空姐是怎麼來的嗎？

世界上首次航班出現在1914年，國際航班出現在1919年，不過這期間航班上都沒有專門的服務員，所有的乘客都由副駕駛員照顧，直到1930年美國波音公司董事史蒂夫·斯遷柏森一次去醫院，和女護士艾倫·丘奇聊到了飛機上的情況，史蒂夫·斯遷柏森向她訴說自己的苦惱，表示很多人因為飛機服務不周，而不願意乘坐。

艾倫·丘奇想到自己的工作，脫口道：“你可以僱傭女乘務員呀，女孩子是可以改變這一現狀的。”史蒂夫·斯遷柏森茅塞頓開，當即就給波音公司主席說了這件事，對方很快同意他建立服務機組，艾倫·丘奇就和醫院的另外6名護士，成了世界上第一批聰明漂亮的“空中小姐”，隨後各國航班紛紛效仿。

彼時中國還處於民國時期，1929年有了第一家民航公司——“中國航空公司”，同樣飛機上也是隻有飛行員的情況，後來聽說國外選拔“空中小姐”，也很心動，不過當時具備條件的女性不多，更重要的是民風不開，達到條件的女性家庭又不會讓女性做服務業，所以一直到1937年才開始招聘首批空姐。

1937年時條件更為嚴格，五官要明朗大氣，不能有任何瑕疵，年齡要在20歲到25歲之間，大了小了都不可以，只有身高稍微放寬了一點點，是1。5米到1。7米，不過體重要求40公斤到59公斤之間，除此之外語言上需要會國語、粵語、英語……招聘資訊登《申報》的時候，稍微颳起了一陣風，不過那時候國內環境複雜，依然很難招到人。

直到1938年正月，才總算招到6名女孩，當然也是放寬了條件才招收進來，比如說特意請了翻譯人員，而這6名女孩外形上當然是過關的，只不過沒有找到集體照，也沒有搜到相關的名字資料，很可惜，之後1948年中國航空公司的空姐到達了20人的程度，這些雖然黑白，但更顯得青春靚麗、氣質驚人的照片愈發層出不窮。

很多人可能會問，才這麼點人怎麼服務這麼多架飛機？其實當時的飛機數量不多，所以只有C—200這樣的大型客機才會有最多2名空姐一起服務的情況，其他的飛機都是一名空姐負責，說起來比現在的空中小姐辛苦多了，而且那時候空姐工資不算特別高，因為她們屬於兼職，一個月才5塊大洋，直到後來才慢慢增加。

而新中國第一批空姐出現在1955年，當時的選拔依然很嚴苛，除2名是民航局的工作人員外，16名是從北京各學校報送的人選中最終選出來的，也算是千里挑一了，選出來之後她們也不能立即上崗，作為中國首批籤合同的正式空姐，她們還經過了半年集訓，不僅要學習配載、禮儀、服飾知識，還要知道氣象知識，適應不同的飛行環境。

1979年之後空姐完全由航空公司進行負責，航空公司選拔的方式完全是按照空軍的標準來的，飛行條件依然艱苦，不過那時候報名的人數卻在增加，1988年更多大學生成為空姐的主力軍，3天內報名人數就有250名，1990年這個人數增加至1200名，到了2020年全國一共有108955名空姐就職於中國各大航空公司。

“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”，上天入地一直都是很多人的夢想，其實空姐也是實現這個夢想的一個途徑，一個階梯，不過近年來一直出現關於空姐的爭議，如鄭強教授問：“空姐有必要招研究生嗎？培養優秀人才去天上倒水？”還有很多人覺得那時候的空姐比現在的好看，那時候的審美比現在的好，那麼你覺得呢？