當地時間8日，歐盟委員會說，三家德國汽車製造集團戴姆勒股份公司、寶馬集團和大眾集團聯手抑制柴油車尾氣清潔技術的充分應用，違反歐盟反壟斷法，因此對大眾集團和寶馬處以合計8。75億歐元，約合67億元人民幣的罰款。

歐盟委員會說，戴姆勒、寶馬和大眾集團旗下車企大眾、奧迪、保時捷都有將柴油車有害排放物減少至歐盟標準以下的技術，但這些車企在2009年至2014年間串通一氣，避免在“排放物清潔”技術領域相互競爭，從而都不把排放物減少至歐盟標準以下水平。

這違反了歐盟反壟斷法，歐盟委員會對大眾集團和寶馬分別處以5。02億歐元和3。73億歐元罰款，而戴姆勒集團由於最先向歐盟委員會揭露事實，因此被免於罰款。

歐盟所提“排放物清潔”指減少汽車尾氣中的氮氧化物，減少氮氧化物排放的方式是在汽車內裝一個儲液箱，放入一種特製尿素溶液，即柴油機尾氣處理液。處理液越多，尾氣清潔效果越好。按照歐盟委員會說法，這5家車企商量了所產汽車內這種儲液箱的大小並達成了一致。

大眾集團當天發表宣告說，車企之間商談的尾氣處理液箱內容從未實施，因此沒有損害消費者的利益。大眾將仔細研究這項處罰決定，然後決定是否上訴。寶馬集團也迴應稱，企業間關於尾氣處理液箱的商討從沒有影響寶馬的汽車生產。