每一項工程的誕生都是偉大的，不但為百姓造福，同時也可以作為一個重要的歷史標誌，不過，並不是所有的工程都是非常完美的，有一些由於人為的失誤，而造成了毀滅性的災難，因為這些災難奪去了許多工人和無辜人民的生命，更不用說產生的巨大經濟損失，縱觀歷史上來看，這樣的著名事故還是出現過幾次，今天小編就來分享一下，有史以來，由於人為的嚴重失誤而造成的8次巨大災難！

1，汽船爆炸

蘇丹納號是密西西比河邊輪汽船，通常航行在密西西比河和俄亥俄河。這艘船還是很先進的，擁有當時最先進的安全裝置，不過，在1865年4月27日，這艘船在航行距田納西州孟菲斯約7英里的地方卻發生了爆炸，據瞭解，當時船上大約2300名乘客，其中包括獲釋的聯邦戰俘、平民和船員，死亡人數估計在1500至1800名乘客之間。

經過調查，原來是鍋爐內的水位造成了這場災難，除此之外，該船也出現了超載，而且事故發生前幾天，四臺鍋爐中的一臺已經洩漏，但並沒有引起船員的重視，這些因素加在一起，導致了不幸的災難。

2，約翰斯敦洪水

約翰斯敦是美國賓夕法尼亞州中部的一個繁榮小鎮，它以鋼鐵生產而聞名，由於土壩年久失修，在1889年，傾盆大雨加上湖水的壓力導致大壩災難性的倒塌，一場可怕的洪水接踵而至，據報道，有2209人死於這場大洪水，此外，估計財產損失約為1700萬美元，在當時是一筆鉅款，後來，美國紅十字會領導了救援工作，他們從捐款中籌集了大約370萬美元，這次大洪水事件，完全是人為工程故障和維護不利造成的。

3，大橋倒塌

加拿大的魁北克大橋的跨度約為548米，是當時世界上最大的懸臂橋，事實上，這座橋在加拿大國家歷史遺址中仍有它的名字，但是讓人意想不到的，這座橋在歷史上曾經兩次倒塌，第一次發生在1907年8月29日，在倒塌期間，工人們正在修理懸臂出現倒塌，據悉，有55人死於溺水。

之後經過了維修，工程師們都信誓旦旦地表示，這座橋不會再出現任何問題，結果到了1916年9月11日，這座橋的中央跨度再次坍塌，造成13名工人死亡，這兩場災難的總損失估計為2200萬美元，該事件向人類展示了工程故障和監管不當的災難性後果。

4，泰坦尼克號沉沒

泰坦尼克號沉沒是有史以來，人為導致最嚴重的事故之一，在1912年，當時世界上最豪華的郵輪，從英國南安普敦啟航到美國紐約，船員們對泰坦尼克號的安全非常放心，他們只攜帶了20艘救生艇，這對於2200名乘客中的一半來說還不夠。

航行開始四天後，在1912年4月14日，晚上11點40分撞上了冰山，造成了1514名乘客死亡，事後根據建造者的說法， 儘管發生了碰撞，但泰坦尼克號應該至少再漂浮兩天，經過多次調查，得出的結論是，郵輪存在多個設計缺陷和材料故障，與冰山的碰撞導致脆性船體鋼和鍛鐵鉚釘斷裂，斷裂是瞬間發生的，這些完全都是人為的嚴重失誤。

5，興登堡飛艇災難

德國LZ-129興登堡號是有史以來最大的商業飛艇，而且，它也是當時技術最先進的飛艇。大小是波音747的三倍，最高時速可達84英里/小時，然而就是這樣的先進科技，卻在1937年5月6日發生了爆炸。

興登堡號在爆炸時載有97名乘客，火熱的煙霧瀰漫在新澤西上空。巨大的飛艇尾翼落地，不到一分鐘就被燒成灰燼，一共造成了36人死亡，事故的原因是燃料電池中的氫氣洩漏，氫氣與氧氣結合形成高度易燃的混合物，這種混合物點燃並引發了一場大火，這是第一次被拍到的工程事故，它粉碎了公眾對飛艇的信心。

6，博帕爾天然氣悲劇

事故發生在印度中央邦博帕爾的農藥行業聯合碳化物有限公司，在1984年12月3日午夜過後，當時人們正在睡覺，工廠發生了異氰酸甲酯（劇毒）氣體洩漏事件，氣體洩漏在事件發生後的幾個小時內造成數千人死亡，據報道，約有558000人受傷，其中3900人為永久性傷殘。

這起事故共造成了超過5。2億美元的損失，調查顯示，該油罐向博帕爾市洩漏了40多噸有毒氣體，它引起了有毒的化學反應，迫使壓力釋放閥開啟，使氣體洩漏，如今這裡的人，仍然患有各種疾病。

7，切爾諾貝利核洩漏

如果說上個世紀，影響最大的由於人為失誤造成的災難，那麼切爾諾貝利核洩漏一定會榜上有名，因為這次巨大的災難，導致了難以想象的損失，事件發生在1986年4月26日，當時蘇聯切爾諾貝利核電站，4 號反應堆的技術人員進行了一項計劃不周的實驗，他們關閉了反應堆的功率調節系統及其應急安全系統。

工人們從堆芯中取出了過多的控制棒，並允許反應堆執行，最終，到了晚上，核心的連鎖反應變得無法控制，並引發了一系列爆炸，石墨反應堆堆芯被火焰點燃，大量放射性物質直接釋放到大氣中。

第二天，大約30000名普里皮亞季居民撤離，但這場災難已經造成了大部分損失，人們感染了嚴重的輻射疾病，此外，還有數千人死於放射病和放射性癌症，後來國際核事件量表將切爾諾貝利災難定為 7 級事件，即最高級別，至今關於切爾諾貝利核洩漏，給人們的影響都是巨大的。

8，墨西哥灣深水地平線漏油

雖然發生在2010年4月20日的，美國墨西哥灣漏油事件，傷亡人數並不多，一共加起來是28人，但是它對於海洋環境汙染的破壞，實在是太大了，幾份報告指出，大規模石油洩漏導致102000多隻鳥類、6165只海龜、25900只海洋哺乳動物和10億條新孵化的魚死亡或受傷，海灣是超過 8332個物種的家園，此外，財產損失總額估計為616億美元。

進行的調查顯示，災難的主要原因是人為計劃不周的造成的，讓該井在7英寸生產套管和近10英寸保護套管之間沒有足夠的水泥，另一個原因是有故障的防噴器未能完成其密封和控制氣井的工作，儘管在同年9月19日政府宣佈封井，但後來的報道顯示，井場仍在洩漏！