評論員：

廖曌

近日，隨著一聲鳴笛，首趟井岡山至韶山紅色專列從井岡山站緩緩駛出。紅色專列從“革命聖地”到“偉人故里”，經吉衡鐵路、醴茶鐵路、滬昆鐵路、韶山鐵路，跨越贛湘兩省邊界，終點於韶山，共設9個車站，全長349公里，串聯起贛湘邊區紅色文化區域，聯結了江西、湖南兩地24個紅色景點、20個綠色景點、18個古色景點，一路紅色與綠色輝映、自然與人文交融。

江西與湖南都是有著光榮革命傳統的紅色土地，湘贛邊革命老區，為新中國成立、中國革命作出了巨大貢獻。紅色專列的開行，將沿途紅色景點串聯起來，讓更多的遊客感受贛湘紅色文化的獨特魅力，以紅色帶動綠色、古色，產生“以線串點、點面融合、紅色廊帶”的虹吸效應，讓遊客有更多的選擇，將更加有力地推進贛湘兩省紅色旅遊、鄉村振興和區域協調發展。

擴大宣傳效應，增強紅色旅遊吸引力。

2019年，江西與湖南正式簽署了《湘贛邊紅色文化旅遊合作共同體合作框架協議》，自此開啟了兩省文化和旅遊合作新篇章。要保持紅色旅遊紅火熱度，擴大紅色旅遊的影響力，一方面要賦予它新的內涵，滲入科技元素，讓故居活起來、讓人物動起來，讓紅色歷史生動起來；另一方面要暢通旅遊渠道，擴大輻射力，增加魅力。井岡山至韶山紅色專列的開通，“江西風景獨好”與“湖南如此多嬌”強勢抱團，兩線成一線，互通互達方便快捷，進一步擴充套件宣傳效應，提升吸引力，必將吸引更多的中外遊客參與到紅色旅遊之中。

以紅色旅遊為依託，唱響贛湘好聲音。

紅色資源是寶貴的精神財富，紅色資源也是一種軟實力，在傳承紅色基因的同時，為經濟發展帶來新的增長點。以紅色旅遊為依託，與綠色、古色相結合，打造紅色旅遊升級版，讓遊客在紅色體驗中感受到“綠”的美景，“古”的底蘊，增強感染力，不斷提高紅色旅遊的熱度。紅色專列開通，為紅色旅遊樹品牌，插上騰飛的翅膀，讓紅色精神永放光芒。

以紅色旅遊為抓手，促進鄉村振興。

井岡山至韶山紅色專列開通，突出紅色資源優勢，特色性強，影響力大。透過紅色旅遊帶動生態遊、休閒遊、民宿遊，讓沿途各地的農特產，搭乘紅色列車，銷往四面八方，從而帶動農業產業發展，促進鄉村振興，讓村民富起來。開通紅色專列，不僅讓遊客更好的瞭解紅土地的昨天，而且也更多的瞭解紅土地的今天，在紅色旅遊中感受到革命老區的新風貌，新氣象。

搭乘井岡山至韶山紅色專列，沿著紅色足跡，在實地實景中感悟，既能對黨的歷史加深理解，又能放鬆心情、享受大自然的美景，無疑為紅色旅遊發展注入了新的活力，為贛湘經濟發展帶來新的生機。

編審：

馮星星

監製：

邵平

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