HS：3907910000 初級形狀的不飽和聚酯

申報要素：1：品名；2：品牌型別；3：出口享惠情況；4：外觀（形狀；透明度；顏色等）；5：是否飽和；6：成分含量；7：單體單元的種類和比例；8：底料來源（再生料、瓶片料、新料、副牌料）；9：品牌（中文或外文名稱）；10：型號；11：簽約日期；12：GTIN；13：CAS；14：其他

海關監管條件：無

CAS號在危化品目錄，出口需要提供商檢

UN2055/CLASS3

聯合國正確運輸名稱（中文）：單體苯乙烯，穩定的

聯合國正確運輸名稱（英文）：STYRENE MONOMER，STABILIZED

有限數量：5L

主要用作聚苯乙烯、合成橡膠、工程塑膠、離子交換樹脂等的原料

蒙特利爾港是加拿大東部重要的商港，該港大體處於聖勞倫斯河中游與蒙特利爾河交會的附近，蒙特利爾港作為全球使用最頻繁的內陸港口之一，也是跨大西洋運輸的主要中轉地之一，服務於北歐、地中海、加拿大中部、美國中西部和東北部市場，是連線這些市場的最短路徑，也是距離北美工業中心地帶最近的國際港口

上海——蒙特利爾（MONTREAL）屬於加拿大航線，屬於遠洋航線，船一般靠泊洋山碼頭

3類危險品上海港出口需要做船邊直裝，船靠泊洋山港的話做洋山直裝計劃，洋山直裝的貨物不需要送到洋山危庫

3類危險品出口要注意其閃點的高低，閃點越低越危險，包裝要求也越高，危險品一定要用正規的危險品包裝

3類危險品上海港出口是可以走拼箱的，夏季高溫期間訂艙要確認船公司是否接受，危險品拼箱貨物要打好托盤

3類危險品要用專門的危險品車輛來運輸送貨進倉做內裝，裝好箱後，倉庫資訊要及時上傳海事系統

危險品貨物是要做海事申報的，申報需要提供危包證正本，部分3類危險品沒有危包的話可以做限量證明或者船級證來替代

危險品申報資料——危包證正本、英文版MSDS、危險包裝技術說明書、裝箱單、申報委託書

危申報做好後會有回執，會拉進港黃聯，等港區開港了排危險品計劃，危險品進港是需要排計劃的

車隊通知危險品計劃受理了就可以安排報關了，洋山港可以先預報關，但危險品計劃沒有受理之前是不能報關的

判斷危險品貨物報關是否需要提供商檢，要看貨物的海關監管條件和CAS號在不在危化品目錄

報關查驗的話會將貨物拉到洋山危庫進行查驗，查驗沒有問題就會放行，海關放行後安排送貨進港

貨物上船後，一般船開2個工作日就可以出提單了，提單出電放或者正本都是可以的

上海港危險品國際物流PETER原創，禁止抄襲！VX18062443876