在汽車年檢中有很多需要檢測的專案，不過其中最為令人頭疼的恐怕還是尾氣檢測，不僅很難一次透過，最為重要的是有時候還會對車子造成傷害，特別是尾氣檢測的時候一腳油門5千轉，發動機能夠受得了嗎？車檢員還表示，這真不傷車。

我們都知道在平常開車的時候，大部分車主對於自己的愛車都是非常愛惜的，生怕受到損傷，所以在開車的時候也基本上很少的拉高轉，但是在車檢的時候，車檢員是不管這麼多的，很多時候都是直接一腳油門就將轉速直接拉到五千轉，這讓車主看來是非常傷車的，但是車檢員卻並不是這樣認為的，因為他們也是按照標準來的，只有這樣才能確定尾氣是否是正常的，正是這樣他們才會說這真不傷車。

在進行年檢之前，先自己熱熱車，讓車子進入一個比較好的工作狀態，這樣即使是一腳油門五千轉基本上也是不會出現啥大問題的。

不過僅僅是這樣的話車主們倒還好，最為重要的是尾氣檢測透過起來非常的困難的，一次不透過就需要車子遭受第二次這樣的檢測，，現在的尾氣檢測固然是非常嚴格的，但是更多的都是自己車子上的三元催化器出了問題。

因為這個零件是淨化尾氣的的，但車子開的時間長了，難免會出現積碳，而積碳則是會附著在這個三元催化器上，使其失去活性，這樣自然就不能淨化尾氣了，而且車子還會出現動力下降、油耗增高的情況。

催化清洗劑，只用倒進油箱中就可以有效的清理附著在三元催化器上的積碳，使其恢復活性，從而透過年檢，其次積碳帶來的問題也都可以全部解決。

【內容來源於汽車之家論壇】