國產廠商造傘界勞斯萊斯，反向收傘不滴水，自帶電燈走夜路不踩坑
大家好，我是所長，是每天買各種新奇好物找小雷做白老鼠的硬核剁手黨。
如果我有錢，所長一定買一輛 勞斯萊斯幻影 。
原因很簡單，雨天出門不怕被淋溼，路上有轎車遮風擋雨，下車了抽出側門的雨傘，
出門不怕忘帶傘了
。
大家說，是不是很有道理。
理想很美好，現實很骨感。
當我們糾結200元一把傘值不值得買時，土豪10萬元一把勞斯萊斯雨傘抵得上我們的年薪。
當因為溼透了的雨傘無法放進包裡，只能竄在手時，土豪用完傘直接塞回原位，因為傘架自帶烘乾功能。
當我們的傘遇到強風被掀翻時，土豪的雨傘合金傘骨堅挺不垮，甚至傘面用刀割不破。
生而為人，人與人之間的差距，土豪與平（貧）民的世界，總是那麼近又那麼遠。
不過沒關係，大家可以跟所長一樣，入手這把被譽為
傘界勞斯萊斯
的左都方向照明傘。
以特別的反收設計，解決了雨傘溼噠噠的問題，可直接放回包裡，不會弄溼包包。
高密度傘布達5級防水，狂撒12L水傘面不溼。10根合金玻纖傘骨，不懼暴風雨。
左都傘還能打燈，當手電筒使用，雨天走夜路不怕踩坑，保護人身安全。
一把如此強悍的左都反向雨傘，值得所長為在座的各位傾力推薦，土豪者可直接繞道。
創意反向設計，收住 雨水 ，不溼身不滴水
通勤路上下雨，在上班族最討厭的事情中能排列前三。
下雨天的真實情況，室外狂風暴雨，進入室內宛如自帶水槍，雨水滴落地板，弄得到處溼噠噠的。
如果是擠公交，因為傘溼了要拿在手上，早高峰那麼擠很難不發生觸碰。不經意間鞋子溼了、褲腿溼了、手也溼了。
收傘滴水是雨傘最大的bug。
左都傘透過反向收取傘面，外圈傘面一齊往中間方向收起，把溼漉漉的傘面和雨水一併收住。
不僅不滴水，傘面乾淨清爽，能及時收納起來，這樣就不會弄溼雙手和地板了。
所長用紙巾擦拭了一下，紙巾沒有任何變化，說明左都傘表面一點水漬都沒有。
進入室內，左都傘不會把地板弄溼，上公交可及時把雨傘收納進包包，不溼手，也不怕弄溼包裡的物品。
就算隨意地放在桌面，檔案毫髮無損，隨性、實用也方便。
5級防水性，狂撒12L水傘面不溼
帶傘不下雨，下雨忘帶傘，是什麼迷惑事件？
所長一向有隨身攜帶雨傘的習慣，反正包包空間足夠，帶著有備無患嘛。
之所以忘了帶傘，往往是用完之後放著晾乾，沒有及時復原歸位導致，真不怪我。
而左都傘具有
疏水性
，傘面易幹，用完之後抖掉雨珠，或者用抹布擦掉水珠，
一把不會溼的傘。
省掉了晾乾的步驟，左都傘及時復歸原位，這樣就不會忘帶傘啦。
我們用噴壺模擬雨水不斷往左都傘噴水，可以看到，噴壺噴出來的液體是水霧狀，落到傘面匯聚成水珠。
豆大的水珠受重力作用快速滑落，水珠浮在表面，並不會浸溼傘面。
為了檢測左都傘的實力，我們又加大難度，用 高壓水槍 暴力“摧殘”左都傘。
意外的是，左都傘不僅扛住了高壓水槍的攻擊，傘內竟然一點都沒溼。
所長用紙巾擦拭了內側，紙巾沒有變溼，避免暴雨天傘內下小雨。
這是因為左都傘的傘布密度大，達到了310T。
什麼概念呢？
高於190T的傘布稱得上優質雨傘，市面上好一點的雨傘密度為200T+，已經算良心了，而左都傘位310T，業界最良心。
經過檢測，
左都傘的防水系數為5級，狂撒12L水傘面也不溼
，就很棒！
高強度傘骨不懼狂風，自帶電燈走夜路不踩坑
不僅5級防水，左都傘的抗風能力也一絕。
這次我們派出了重磅嘉賓奧迪Q5參與實測，測試兩把傘在五十碼的速度下，會成什麼囧樣。
車只開了一會，普通雨傘從剛開始的翻傘，到後面傘骨四仰八叉，宣告報廢。
相比之下，左都只出現了翻傘的情況，傘骨依然堅挺，肉眼可見它的質量有多好。
左都傘採用了合金材質，超抗造的。今年新添加了玻纖材質，雙手使勁掰，傘骨柔韌不易斷。
反觀普通雨傘，傘骨一折就斷，跟紙糊的一樣，質量堪憂。
所長本來以為，左都傘反向收傘不滴水已經夠人性化了。沒有想到，左都傘還能當手電筒使用。
手柄的位置藏著一顆小燈，輕輕一摁發出亮光。
冷雨夜一人歸家，能照亮前方的路況，這樣就不會誤踩水坑啦，給予滿滿的安全感。
話說現在的摺疊傘，傘面的尺寸一個人剛剛好。
但遇上大暴雨，雨傘的弊端完全暴露，沒有餘地抗住大雨，即使撐了傘很快下半身溼透。
左都傘特地做了一款加寬傘面，加寬了15cm，雨傘大到能擋著大半個人。
兩個人共撐一把傘完全沒有問題，一個人撐的話，不怕雨水浸溼肩膀了。
自動開合設定，1s快速開啟，一隻手就能操控，手上東西多不怕騰不出手來開傘。
左都傘一共有石墨黑、深空灰、米杏白、海藍色和暗夜綠五款可選，低飽和的色調，每一款盲選不會踩雷。
我左都傘可以隨身攜帶，勞斯萊斯可以嘛？不太可吧，畢竟是長柄傘，要拿在手上怪麻煩的。
況且，左都傘不溼傘，超抗造，自帶燈光，實用性強顏值也高。
價格也超便宜，普通款88元，加寬傘面款多加10元，也就98元。
不到百元，某堂傘普普通通款式的雨傘都三位數起步的，價效比超高噠。 #品牌好物# #頭條好物#
