去年幾個大型車展，有一個叫做鬆散機車的品牌吸引了大量路人圍觀，當時復古的設計在一眾科幻主要調性的車展上絕對算是另類的存在，在2月6日鬆散機車官方宣佈，旗下車型鬆散SS DOLPHIN正式下線，也成為了目前市面極少數能夠以復古形象合法上路的燃油車。

不過眼尖的觀眾可能就發現了新車背後大門上的BYD三個大寫字母，沒錯新車正是由比亞迪代工生產，動力總成也是比亞迪秦身上那臺1。5T四缸發動機配合一臺單電機組成的插電混動，160匹馬力匹配一臺6擋雙離合變速箱，幾乎可以將其看做為秦Pro的換殼老爺車。

可能有很多人好奇鬆散機車什麼來頭，從它們官網可以看到鬆散美式機車俱樂部1995年在北京成立在2003年，鬆散機車的創始人就以手工定製摩托車在機車屆初顯身手；到2019年，美國AM TECH公司注資鬆散，併成立合資公司，在中國投產新古典汽車系列產品。

如今鬆散汽車搭上了比亞迪這顆大樹，絕對能夠滿足國內很多老爺車愛好者。這款鬆散SS DOLPHIN採用的外觀設計靈感來自1958年款的科爾維特C1，但整體要厚實不少。內飾也用上了比亞迪那套大屏，在鬆散機車另類的點綴下也顯得頗具有朋克元素。

至於售價，SS DOLPHIN有進口和國產兩個版本，整車進口的SS DOLPHIN採用6。2L V8自然吸氣發動機，售價375萬。而採用比亞迪動力總成的版本售價59。8萬，值得一提的是插混技術加持下，能夠符合最新的新能源政策。

不過這臺車最合理的應用場景大概就是婚車市場了，除非家裡有礦，不然很難想象會有哪個家庭花60萬買這樣一個玩具來作為日常的代步工具。