我買車的初衷就是要選擇一臺合資車，然後選擇一臺動力強勁的車型，最好是設計再好點，經過我的挑三揀四後，終於讓我遇見了標緻508，如今這款車下跌到14萬，結合這車的品質和表現來看，我認為價效比還是不錯的，我對標緻這個品牌的認可度比較高，所以 不管別人怎麼說，我還是入手了這輛車。就是覺得它超值，不論設計還是配置，都不比同級車差， 效能也不錯，開起來有激情，感覺自己選得不錯。

當然買這車也是因為它長得帥，標緻的外觀很有個性，每次用車時都會多看幾眼，現在看著也不會覺得煩。尤其前臉挺耐看的，不像有的車第一眼看到之後就沒什麼看點了，這車不管是線條還是大燈， 都設計得比較精緻，我認為只要保養得好，標緻508永遠都不會過時，最大的看點還是前後燈的設計，你們覺得呢？

當然，細節部分的設計也是顯得有檔次感的，比如C的車窗鍍鉻件還有英文標識，包括尾部的排氣孔都是鍍鉻裝飾，整車的質感像極了25我的車型，開出去也不會覺得丟面子的。除此之外，標緻508總體的空間不錯，符合中型車的標準。車的軸距有2848mm，資料上比較出色，前後排的腿部空間也比較大，我坐在後排的話，腿部還有一拳多，活動時不受影響，就是頭部有點壓抑了，但整體還 是比較滿意的，畢竟我也是屬於170的大個子了。

舒適的話，沒得說，法系車強調的是浪漫，所以總體上要比美系車好很多，更是甩日系車一條街了。標緻508車內的舒適感很好，主副駕駛座椅腰部還有支撐調節，累了就可以換個姿勢，反正總能找到讓自己舒服的姿勢。車內的噪音處理得也不錯，開起來基本沒什麼聲音，車上還有PM2。5過濾裝置，坐在 車內的空氣也挺好的。避震的話我覺得要比日系車軟一些，不會那麼硬，我很討厭避震硬的車型。重點是標緻508的底盤無敵了，比本田穩多了，跑高速那真絕了，畢竟標緻也是以底盤而聞名的。

車內的用料和設計都挺好的，很有設計感，也有自己的風格。中控臺簡潔大氣科技感也不錯，符合我的風格，車聯網也很好用，還有全液晶的儀表盤，上面顯示的功能挺全面，方向盤挺吸引我， 特別飽滿，開車時手感很好。坐在車內有一種開跑車的感覺，重點品質真心給力，都是真皮，細節的做工非常細膩，日系車沒法比的。

包括科技配置也是諸多的，所以操控感挺不錯的，坐在駕駛位上，視野很寬廣，開車時也比較自信，再加上剎車很靈，讓我覺得這車的安全性也比較高。同時加上170匹的馬力，動力強勁充足，起步特別過癮，而且6AT的變速箱開著也是很平順，不會存在抖動的，動力是沒問題的，方向盤一握，油門一踩，高速就是我的哈哈。

最初我一直以為標緻508的油耗會高，畢竟馬力強勁，而且車子本身的材質和用料都很足，自重也很重，當時還是有點猶豫的。目前來看，標緻508的油耗不到8個，可能很多人覺得也不是很省油，但我認為還算可以，因為 我平時開車速度比較快，也經常深踩油門，何況這車還在磨合期間，7。9L的油耗也不錯，這樣的油耗會比你們的車省嗎？