昨天，現代釋出了電動汽車專屬品牌IONIQ（艾尼氪）旗下的首款量產車型——純電動中型CUV IONIQ 5。高度還原概念車的造型，讓人一度誤以為是從科幻電影駛出來的未來座駕。

作為首款誕生於E-GMP純電平臺的產品，IONIQ 5的長寬高雖然為4635*1890*1605mm，軸距卻達到了3000mm，充分發揮了平臺優勢。蚌殼式動力艙蓋與智慧主動進氣格柵的裝備讓這臺本就看起來非常環保的電動車擁有著不錯的空氣動力學效能。

融入日間行車燈的V型前保險槓、使用引數化紋理設計的尾燈組、非常鋒利的車身側面特徵線以及輪眉上有規律排布的細節設計，都讓IONIQ 5更具有辨識度。

IONIQ 5的內飾搭載了12英寸液晶儀表盤+12英寸中控屏+增強現實平視顯示系統（AR UHD），中央扶手箱可向後滑動140mm，滿足更多場景的使用需求。前排座椅具備電動調節功能，可實現“零重力”的傾斜角度設定，像家中客廳裡的按摩椅。

IONIQ 5的全景天窗可以選配太陽能車頂，收集太陽能並傳遞給電池組作為車輛電能來源。

在座椅、頂棚、車門飾板、地板和扶手等人車接觸部位，IONIQ 5採用了利用回收的PET塑膠瓶再造而成的纖維材料、植物性（生物PET）紗線、天然羊毛紗線等可持續環保材料。

動力方面，IONIQ 5提供了58kWh或72。6kWh兩種電池組配置，同時搭配後置電機或前後雙電機兩種驅動電機佈局。配備前後雙電機的頂級效能版本可實現全輪驅動，整車綜合最大功率達225kW，最大扭矩為605Nm，百公里加速5。2s，最高速度185km/h。而裝備72。6kWh的兩驅長續航版IONIQ 5 NEDC最大續航里程為600km。

此外，IONIQ 5可同時支援400V和800V充電樁。當使用350kW充電樁進行充電時，IONIQ 5從30%電量充至80%需要14分鐘，充電5分鐘可以增加100km的續航里程。

有趣的是，IONIQ 5還有車載對外供電功能（V2L），你可以用IONIQ 5為電動腳踏車、滑板車甚至家庭用電等其他電動裝置充電。車載對外供電功能輸出功率為3。6kW，全車共有內外2個V2L埠，一個埠在後排座椅下方，另一個埠位於車外的車身充電介面處。在車輛熄火狀態下，外部V2L埠仍可為其他裝置供電。

駕乘安全方面，IONIQ 5配備了現代SmartSense高階駕駛輔助系統，包含HDA2高速公路駕駛輔助2級技術、前方防碰撞輔助（FCA）、盲區防撞輔助（BCA）、智慧限速輔助（ISLA）、駕駛員注意力警告（DAW）、遠光燈輔助（HBA）等駕駛輔助功能。

IONIQ 5將於今年上半年開始在全球部分地區上市，有望在上海車展國內首秀，大機率在年內引入中國市場，並由北京現代國產。

本文作者為踢車幫 摳哥