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6秒出頭破百的四驅車,無框車門太帥!居然還能“空擋滑行”!

2021-04-29由 汽車之家 發表于 汽車

在我們年少的時候,認知裡世上很多事情都是非此即彼。但隨著人生閱歷的累積,我們發現,看似相悖的兩者也可以共存。就好像顏值與實用、強勁與經濟,就好像,

理想與現實。

6秒出頭破百的四驅車,無框車門太帥!居然還能“空擋滑行”!

2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動感型

指導價:47.98萬元

20歲的年輕人會選擇一臺奧迪A3——

小巧精煉、富有朝氣和活力,就像選擇初戀一樣,光是長得可愛就可以讓人拼命追求。

而30歲呢?眼前這臺奧迪A5反而更能俘獲他的心——

優雅、包容,就像是選擇了付出一生的愛情,不僅要有入夢般美好,也要有柴米油鹽的日常。

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顯然,這臺四門版奧迪A5很好地做到了這一點。四門雙排座的設計滿足了基本的日常乘坐需求,相比兩門和敞篷版來說,四門版奧迪A5的車側線條更顯修長,完美詮釋了一臺轎跑車該有的

優雅。

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改款後有了運動套件的加持,讓這臺奧迪A5更加美麗動人。矩陣式LED鐳射大燈炯炯有神,配備的大燈清洗、自適應遠近光、延時關閉等功能讓實用性進一步提升。我更喜歡從側後方欣賞這臺奧迪A5,運動感雖強,但不會有銳利的攻擊性,這種

協調的視覺感受

令人著迷。

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改款後的奧迪A5內飾並沒有做過多的變化,整體佈局仍舊是老樣式,不免讓人有些審美疲勞。不過做工用料依舊是優秀水準,質感很棒。

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即便是指導價近48萬元的版本,方向盤造型依舊平平無奇。

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電子擋杆的造型未變,搭配全系標配的換擋撥片,進一步提升駕駛樂趣。

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12。3英寸全液晶儀表盤解析度達到1920x720,介面清晰易讀、樣式美觀耐看。透過方向盤上的VIEW按鍵可以直接切換顯示模式。

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10。1英寸的懸浮式中控大屏表面有特殊塗層,觸控手感特別順滑。中控屏搭載

第三代MIB智慧車機系統

,響應速度更快,諸如無線CarPlay、移動熱點、歷史熟路導航、智慧城市配套功能和車聯網等功能也進一步提升了使用便利性。

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中控屏下方設定有空調、駕駛相關按鈕,旋鈕和按鍵的手感相當棒,質感十足。

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座椅樣式相比改款前沒有變化,前排座椅標配加熱功能,包裹性和舒適性也都相當不錯。

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後排座椅的凹陷比較大,乘坐姿勢不夠舒展,且坐墊的柔軟程度比不上前排。實際體驗來看,這臺四門版奧迪A5雖然保證了基本的家用需求屬性,但和“舒適”還有一定差距。

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動力系統:

2.0T渦輪增壓發動機/7擋雙離合變速箱

quattro 智慧適時四驅系統

最大功率252馬力/5000-6000rpm

最大扭矩370N·m/1600-4500rpm

新款奧迪A5的行駛質感進一步加強,動力輸出更為平順,這得益於油門調校和變速箱邏輯的提升。哪怕是經濟模式下,這臺奧迪A5的油門響應也不會顯得慵懶,輕點油門即可得到響應,更像是與你相處多年的愛人,一顰一簇都更加貼心。

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變速箱不再為了追求經濟性而偏向於升擋,不管是經濟還是舒適模式,轉速下降後,變速箱都會積極地降擋,來維持恆定又平順的動力輸出。這樣調校的“底氣”其實來源於奧迪A5搭載的空檔滑行功能,車速提升至70km/h左右後鬆開油門,發動機會自動“休眠”來空擋滑行,以達到節油的目的。

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切換到運動模式後,這套動力總成平順、敏捷的特性會被進一步放大。僅憑黃金右腳控制油門就可以精準控制動力輸出,變速箱換擋的聰明程度甚至不需要你動用換擋撥片,你只管享受ECU為你帶來的暢快感受就好。發動機轉速拉到3000rpm後,動力不斷湧現,刺激你的神經。渾厚的動力儲備一直可以從3000rpm的爆發延續到近6000rpm,讓你在整個加速過程中都能體會到滲透肌膚的快感。

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我們可以透過改變轉向手感、調節發動機聲浪來自由搭配出適合自己的組合,這使得駕駛成為一種樂趣。誠然,這臺奧迪A5的轉向手感仍舊算不上樂趣十足,但仍舊能讓你駕駛的時候不自覺露出微笑,更何況你還可以選裝可變懸架,讓樂趣進一步放大。

6秒出頭破百的四驅車,無框車門太帥!居然還能“空擋滑行”!

就像文章開頭所說,選擇這臺奧迪A5就像是選擇了付出一生的愛情,不僅有入夢般美好,也有柴米油鹽的日常。

它能讓你在苦悶的日常通勤路上找到一絲浪漫的駕駛樂趣,也能讓你在疲憊的夜晚找到舒適的歸屬。縱然它沒能將實用發揮到極致,但它的存在仍然證明了一點:什麼是理想與現實並存。

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