圖一這款車就是之前曝光的全新一代L4，按照當時的說話，這款車算是紅旗L系列和H系列的一個完美的結合體。遺憾的是這款車目前並沒有下線的訊息。然而紅旗的另一款“L”級豪車已經開始了路試，正所謂“有心栽花花不開，無心插柳柳成蔭”，不知道這款車能不能彌補上款車帶來的缺陷！

從新車的造型上看，這款車並沒有延續L系列的設計風格，而是以H9為原型進行了升級改造。比如在正面上，我們依舊能夠看到非常誇張的直瀑式的格柵，至少目前來看應該比紅旗H9更加的誇張，且力量感十足。在格柵的中央位置上配有獨立的設計，這也使得它的格柵呈現出對立的結構。大燈組雖說仍保留了圓形的設計，但已經取消了L5那樣蛙眼式造型，所以這款L系將徹底取消復古元素！

從這個角度上看，整個修長的身形更是一覽無遺，而且紅旗首次加入了一種稜角分明的腰線設計，一方面會感覺到這款車更加修長，另一方面也能夠展現出它出色的肌肉感。包括它的輪轂也更具霸氣感！我們注意到，側面的腰線在尾箱上得到了重疊，所以整個尾箱帶來了更強的立體感！新車的尾燈採用了雙組的LED光源，看起來也更有現代感！排氣依舊採用了雙邊單出的風格，與以往車型差別不大！

內飾上，我們還是能夠看到L系列的元素。比如整部車的內部除了配備了高品質的真皮以外，大量地加入了實木裝飾，讓它更具有高階感！方向盤與L5保持了一致，且方向盤中央也換成了全新的LOGO。我們知道紅旗L5的儀表盤放在了中間位置，看起來比較獨特，但是實際駕駛起來並不習慣。而這款L系列車型總算將儀表盤迴歸到了正常狀態，所以很明顯這款車就是以實際用途為基準。此外這款車在中間位置上還配備了大尺寸的觸控屏，與整個中控臺完美地貼合在一起。

最後再來說說它的動力，據悉這款車將會搭載全新升級的4。0T V8雙渦輪增壓發動機，其中它的最大功率331kW，峰值扭矩達到了430Nm，市場定位對標賓士邁巴赫S級和勞斯萊斯古斯特，或於今年第四季度亮相。預計售價將超過300萬，對於這款車你們有何不同看法！