近日，我們從國內媒體獲悉了一組紅旗全新車型的路試諜照，新車已經正式進入了最終的路試階段，相信離正式上市已經不遠了，新車或為內部代號N501的出訪專用車型，用來替代現款 紅旗L5的位置，新車或將命名為紅旗L4，預計2022年正式釋出。

外觀方面，新車採用紅旗全新的家族式設計語言，沿用了紅旗H9的直瀑式進氣格柵，搭配 兩側平直的LED大燈，讓車頭更有端莊典雅的味道，整車的尺寸相比紅旗H9更大，軸距方面也進行了加長。

從整體前臉來看，這款全新的紅旗轎車的前臉顯得更加寬厚，預計前臉的質感不輸勞斯萊斯。紅旗L4的造型比起此前的紅旗H9更加方正，尤其是C柱的設計與L5如出一轍，視覺上十分穩重。紅旗L4的輪轂採用了密集輻條圓盤設計，還加入了鍍鉻工藝，使其在陽光的照射下熠熠生輝。

車身側面的造型更加修長，整車稜角分明，線條凌厲，根據諜照圖來看，新車的尺寸已經達到了D級車的水平，但車門還是採用傳統的平開門方式，並沒有採取網友們熱議的勞斯萊斯對開門。

車尾方面，新車採用了較為傳統的雙側燈組，配合矩形排氣管，尾部的造型還是比較霸氣的，更是有網友戲稱，這就是換了個勞斯萊斯的前臉和賓利的屁股，新車還使用了全新造型的燻黑式密幅條輪轂，造型十分運動。

新車的內飾與L5也有許多不同，該車保留了紅旗L5上的液晶儀表盤和多功能方向盤，採用紅木飾板和米色真皮的搭配，用料方面，皮革縫線、高光面板、金屬飾板等一應俱全，豪華感營造得還是很到位的，中控大屏、無線充電和電子檔把等配置的加入可以看出L4比L5有著更現代化的座艙。

又到了大家最關心的動力部分，雖然官方並沒有對此進行說明，但據內部人員透露，考慮到紅旗L4的車型定位，動力絕對不會太差，最次也會用到紅旗H9的3。0T V6發動機。

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