對於男人來說，汽車不僅僅只是一個代步工具，很多時候更是一種樂趣的源泉。每當生活或者工作中遇到什麼煩心的事情，只要開上自己的愛車，放上一首喜歡的音樂，所有的惱會拋在腦後，盡情享受只屬於自己的獨立空間

這幾年也換了好幾臺車，大部分情況都是剛提新車的時候感覺很新鮮，但是等這股新鮮勁兒一過就慢慢對它失去了興趣，不知道大家是否有同感。不過奔騰T99是個例外，不但沒有隨著時間的推移而失去興趣，反而越開越喜歡，因為每次開著它都能感受到那種純粹的駕駛樂趣。

想要有駕駛樂趣，充足的動力是最基本的，這方面T99還是挺讓我驚訝的。因為這種中大型SUV車身大，重量也大，一般都會給人一種肉肉的感覺，而T99卻總能給我帶來那種久違的激情。搭載的是一套非常成熟的2。0T發動機+6AT的黃金動力組合，兩者之間的配合很默契，提速相當痛快，如果猛踩一腳油門的話，甚至有種彈射起步的感覺。雖然這麼說多少有點誇張，但是確實能點燃我心中的那份激情，開起來相當過癮。

而且你別看它車身很大，但是操控起來也是一點都不笨重。方向盤轉向很靈活，指哪打哪，變速箱的邏輯也很清晰，可以很好的理解我的駕駛意圖。不說人車合一吧，但在擁堵的市區裡穿梭也是如魚得水，讓人很享受整個駕駛過程。

而且T99還具備L2+級別的輔助駕駛能力，各個功能都挺好用的。就拿車道保持來說，當系統檢測到車子偏離了路中央，就會主動往回打一點方向盤。一開始對這種跟自己“搶”方向盤的感覺不太適應，但是後來完全信任之後就覺得很愜意了。再有就是全速自適應巡航系統，在市區裡跟著是真的省心，設定好跟車距離之後自己的雙腳也就徹底解放了，遇到堵車的時候相當好用。而且它的加減速也很線性，沒有突兀的感覺，所以舒適度還是OK的，跟自己開沒什麼區別。

當然，T99的駕駛樂趣也不僅僅在操控這一方面，一些科技配置也是讓我愛不釋手。最滿意的應該就是它的語音互動系統了，跟其他車型相比確實要更智慧一些，想要進行語音操控的時候不用刻意的去說一些特定的詞語，用平時正常說話的方式它就能夠理解。比如當我說“我餓了”或者“我有點熱”的時候，系統就能夠完全理解我的意思，開始導航到附近的飯店或者開啟空調，我覺得這才是真正的智慧體驗。

再加上T99的內飾質感很豪華，整體的氛圍感也是相當不錯，隔音效果也同級別車型裡做的比較出色的，坐在車裡真的就是一種享受。我覺得一款真正適合自己的車就是看著舒服，開著得勁兒，T99就完全符合這樣的標準。我的生活也因為它的出現而發生了改變，開著它，每天都有不一樣的驚喜。