提車五菱星辰也有一段時間了，最近每天上下班都開它，也是給我帶來了不少的便捷。如果要我用一個字來形容星辰的話，那就是：值！ 星辰也是自己透過努力獲得的，畢業這幾年每天都是忙忙碌碌的，但是當收穫自己的努力成果時就覺得一切辛苦和付出都是值得的。 話不多說，直接曬圖。圖片的背景是顧村名族文化展示館，正好和朋友過去那邊閒逛，車也可以停裡面，景色也不錯，俗話說的好，生活中從來不缺少美，缺少的是一雙發現美的眼睛。於是一組五菱星辰大片就這麼誕生了！

看星辰的顏值，一定不會想象這是一輛頂配都不到十萬的車吧。星辰的外觀造型我覺得真的很時尚，年輕範兒說的就是它了。

看星辰的顏值，一定不會想象這是一輛頂配都不到十萬的車吧。星辰的外觀造型我覺得真的很時尚，年輕範兒說的就是它了。

當初想買車的時候，因為自己的預算也是十萬左右，而十萬左右的SUV又特別多，總以為會選車選很久，但是看了不少車，經過對比後發現星辰無疑是最有價效比的，無論是空間大小，舒適性，科技感都是沒什麼可挑剔的，五菱造車總是很考慮我們普通老百姓的需求，而星辰這個車也是把普通人想要的功能都裝進了車裡。

當初想買車的時候，因為自己的預算也是十萬左右，而十萬左右的SUV又特別多，總以為會選車選很久，但是看了不少車，經過對比後發現星辰無疑是最有價效比的，無論是空間大小，舒適性，科技感都是沒什麼可挑剔的，五菱造車總是很考慮我們普通老百姓的需求，而星辰這個車也是把普通人想要的功能都裝進了車裡。

星辰用的是五菱的銀標，銀色的車標配合旁邊的鍍鉻條，精緻感還是蠻不錯的。

星辰用的是五菱的銀標，銀色的車標配合旁邊的鍍鉻條，精緻感還是蠻不錯的。

車身很簡潔，外觀設計上星辰沒什麼挑戰人審美的地方，還是那兩個詞，精緻，時尚。

車身很簡潔，外觀設計上星辰沒什麼挑戰人審美的地方，還是那兩個詞，精緻，時尚。

星辰這個名字也非常的好聽。

星辰這個名字也非常的好聽。

輪胎是18寸的，這個尺寸已經很拿得出手了。開車的這段時間也經過了很多坑窪的路面，但是星辰錶現的還是不錯的，開過坑窪路面那種顛簸也過濾的很好，坐在車裡很舒適。

輪胎是18寸的，這個尺寸已經很拿得出手了。開車的這段時間也經過了很多坑窪的路面，但是星辰錶現的還是不錯的，開過坑窪路面那種顛簸也過濾的很好，坐在車裡很舒適。

整個中控的設計也是很簡潔的風格，座椅的設計我很喜歡，就是那種很高階的Nappa感覺，雖然真實的材質的仿Nappa的，但是舒適度也是也不錯。

整個中控的設計也是很簡潔的風格，座椅的設計我很喜歡，就是那種很高階的Nappa感覺，雖然真實的材質的仿Nappa的，但是舒適度也是也不錯。

無論前排還是後排，星辰的空間都很大，買了車也是希望多帶家裡人出去逛逛，所以車的空間還是很注重的。

無論前排還是後排，星辰的空間都很大，買了車也是希望多帶家裡人出去逛逛，所以車的空間還是很注重的。

後排座椅有三個頭枕，這個在同級車裡也是很少見的，而且後排座椅的角度可以調整。坐在後排還是挺享受。

後排座椅有三個頭枕，這個在同級車裡也是很少見的，而且後排座椅的角度可以調整。坐在後排還是挺享受。

多功能方向盤+中控大屏，車內的科技感還是表現的不錯的。星辰車內的車機系統叫做Ling OS，語音控制可以操控車窗，雨刮，挺好用的。車裡還有個組建車隊功能，出去自駕遊的時候，就能知道朋友開到哪個位置了，這功能還是挺實用的。

多功能方向盤+中控大屏，車內的科技感還是表現的不錯的。星辰車內的車機系統叫做Ling OS，語音控制可以操控車窗，雨刮，挺好用的。車裡還有個組建車隊功能，出去自駕遊的時候，就能知道朋友開到哪個位置了，這功能還是挺實用的。

動力的話，不能說很充足很有推背感，畢竟價格放在這，但是日常駕駛是足夠了，至於油耗的話，我現在是7左右，我覺得這油耗表現也還不錯了。

動力的話，不能說很充足很有推背感，畢竟價格放在這，但是日常駕駛是足夠了，至於油耗的話，我現在是7左右，我覺得這油耗表現也還不錯了。

再發一點周圍風景的美圖，現在這個天氣還是挺適合出遊的，有了車後就更喜歡出遊了。

再發一點周圍風景的美圖，現在這個天氣還是挺適合出遊的，有了車後就更喜歡出遊了。

這邊是名族文化展示館，白牆黑瓦，木門木窗，處處透露出古樸的“味道”。

這邊是名族文化展示館，白牆黑瓦，木門木窗，處處透露出古樸的“味道”。

吹吹暖風逛逛，很愜意。

吹吹暖風逛逛，很愜意。

有一說一，星辰這款車我自己開下來，無論是在外觀，內飾，空間和動力方面表現都超過同級車的，真的可以說在十萬左右的級別裡，星辰價效比很強。

有一說一，星辰這款車我自己開下來，無論是在外觀，內飾，空間和動力方面表現都超過同級車的，真的可以說在十萬左右的級別裡，星辰價效比很強。