3月31日，中國恆大（3333。HK）釋出2020年度業績。靚麗的業績資料、持續大降的負債水平，充分顯示了恆大“高增長、控規模、降負債”發展戰略的顯著成效。而完成“多元產業+數字科技”的轉型，則表明了“新恆大”已經到來。

經過25年的發展，恆大已完成從地產向“多元產業+數字科技”的轉型。全新的產業生態，全面覆蓋衣食住行、文旅康養等領域，構建科技數字閉環，為數億客戶提供全方位服務，呈現出強勁的發展勢頭。

其中最值得注意莫過於近幾年來中國恆大在汽車領域的系列重大動作。據悉，恆大汽車同步研發14款車，已釋出9款，將搭載H-SMART OS頂級智慧網聯絡統、宇航級智慧座艙和業內最強算力平臺，打造“車家合一”的智聯移動空間。同時，恆大汽車全球佈局十大生產基地，天津、上海、廣州基地已啟動試生產除錯。截至目前，恆大汽車已累計投入474億元，目標成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。

中國新能源汽車發展起步較晚，但發展迅速。在國家政策的大力支援、汽車企業自主研發下，從 2015 年起，中國在新能源汽車的銷量、增速、市場份額方面位居全球第一，我國已成為世界上最大的新能源汽車市場。

從新能源汽車歷史背景來看，這是中國汽車勢力的轉型期，也是對標發達國家車企的歷程。而恆大汽車隨著新能源汽車的發展機遇，也在學習全世界汽車巨頭的先進技術。

在這個“技術為王”的時代，新能源汽車作為高階製造業，技術水平的高低往往決定成敗。恆大跨界造車，它很清楚自己的“家底”，正如恆大集團董事局主席許家印所說：“恆大在造車上一無所有，要實現核心技術世界領先，只能透過買買買；買不過來的技術，我們就要合作”。

在造車之初，恆大便瞄準了世界最頂尖核心技術，透過一系列國際併購與合作，在先進整車製造、3。0底盤架構、動力總成、電池等各領域關鍵環節擁有世界最頂級核心技術。

以FEV和BENTELER研發的3。0底盤架構為例，這是世界最頂級且唯一可收購的擁有智慧財產權底盤架構，恆大可在這個底盤上研發上百款車型。有了這個世界最牛底盤，才有了一口氣釋出9款恆馳的底氣。

在零部件供應鏈領域，恆大與博世、麥格納、大陸、採埃孚、蒂森克虜伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽車零部件龍頭企業簽訂了戰略合作協議。

在產品規劃領域，恆大與四大汽車工程技術龍頭聯手，在世界領先的新能源汽車3。0底盤架構基礎上同步研發14款車型，覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經典型等全系列產品。

在汽車內飾上，恆馳1已經打造出超豪華的頂級配置和高科技的智慧體驗，配備了宇航級的旗艦智慧座艙、18向調節多功能按摩座椅、超視界全尺寸玻璃穹頂。

同時，藉助百度和騰訊的雙生態5G互聯技術，配備了全球首創的超大三聯屏，能實現五屏聯動，帶給消費者前所未有的體驗感。不僅如此，在恆大汽車近期召開的恆馳智慧網聯釋出會，首次對外公佈了智慧座艙、超算力平臺、智慧生態圈等一系列尖端科技成果。

在釋出會上，恆馳展示了全球首個宇航級旗艦智慧座艙，獨創的環抱式3D曲面大屏，突破性實現九屏顯示七屏聯動，頂級實力展露無遺。

此外，恆馳還發布了全球首個可定製的車載全息投影AI助理“小馳”。使用者僅需一句指令，即可隨時隨地完成遠端購物、車家互聯等全場景連線。當用戶出現疲勞狀態時，“小馳”還能立刻“發覺”，透過氛圍燈閃爍、方向盤震動、自動香氛來提醒使用者，確保行車安全。

值得一提的是，恆大與騰訊和百度歷時1年11個月研發的H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統首次亮相，將整個釋出會推向了高潮。

該系統聚合了業內最全的車載生態資源：在騰訊生態中，恆大引入了車載微信、騰訊影片、音樂、新聞等海量文娛資源；在百度生態中，恆大搭載百度AI語音、百度地圖最新車載版本，實現更主動的車內場景服務。同時，恆大汽車背靠恆大集團，擁有文化、旅遊、養生、健康多元化產業聯動優勢，囊括了酒店、度假村、充電樁、商超、醫院等重要的生活場景，打造全球獨有的超級智慧生態圈。

恆馳汽車智慧網聯科技的震撼亮相，不但全方位展現了恆大汽車在智慧科技領域的強大實力，更透露出其對智慧汽車發展前景的深刻理解和實踐。那就是，未來的智慧汽車，將不僅僅發揮屬於“汽車”這一個體的代步功能，而是會成為智慧網聯中的一個重要環節和不可分割的一部分。恆馳智慧網科技系統，已經向市場展示了什麼是軟體定義汽車，也描繪了未來智慧汽車的模樣，這也是恆大汽車對標特斯拉的底氣。

可以說，未來的智慧汽車行業，一方面會給車主帶來更極致、便利、安全的駕駛體驗，另一方面，也會給車企帶來更大的科技挑戰。此次，恆大恆馳汽車在智慧網聯科技成果的驚喜亮相，讓外界看到了這個智慧汽車巨頭在此領域的先行力，也讓我們對於我國智慧汽車行業的未來發展有了更加樂觀積極的期待。

在技術層面，恆大汽車已全方位的實力做到盡善盡美，近乎完美地詮釋了“換道超車”的精準打法，令一眾行業對手望其項背。然而，真正的競爭對手並不是對手本身，而是不斷變化的客戶需求。

二十多年的商界拼殺，讓許家印深知面對不斷變化的客戶需求，唯有始終堅持“品質如一”的重要性。在地產界，恆大早在2004年便實施精品戰略，所有施工單位、供應商都是行業前十企業，且按豪宅標準為普通住宅打造園林環境。

在汽車界，作為新能源汽車行業的入局者，恆大將面對激烈的市場競爭，要提出做好高、新、特三個方面，即努力做好高品質、高效率，提高產品附加值；不斷完善自主創新框架，培育好發展新技術、新動能；強調差異化特色，才能不斷把在純電動汽車領域積累的經驗成果化為行業領跑者優勢。

寫在最後：

與其他新能源車企相比，恆大汽車擁有難以比擬的資金、人才、地產優勢。猶記得2019年，恆大集團董事局主席許家印曾表示，恆大要用3到5年成為全世界最大、實力最強的新能源汽車集團。不久，汽車界或將迎來下一位巨頭。