畢業多年，在一線城市上班，準備入手一輛代步車，但是一線城市的新車首先就得考慮車牌問題，所以一開始，我的目標就是純電動車。選擇品牌上，首選比亞迪，公司好幾個同事開比亞迪的車，各種檔次的都有，偶爾我也會蹭個順風車。我個人挺喜歡比亞迪的車，外觀大氣，配置豐富，最後在我的新能源指標即將到期之際，我選了秦PLUS EV，這是一輛擁有600公里續航的純電動車。

秦PLUS EV採用龍騰溜背造型設計，側面線條飽滿靈動，另外龍顏設計凸顯出轎跑的架勢。

大燈裡面也是細節滿滿，自適應遠近光燈、自動頭燈、延時關閉以及氛圍燈等功能全面到位，裡面是箭羽式的造型，女友說像麥穗，總之好看就對了。

這是它的NFC車鑰匙功能，將手機貼近主駕外後視鏡附近，就能智慧解鎖車輛，出門是不用帶鑰匙的，只要帶個手機就行，沒電一樣解鎖。

秦PLUS EV另一個亮點是它的科技配置，12。8英寸的大屏帶有自適應旋轉，還可以手動操控，大屏上和方向盤上都有快捷鍵，所以這張圖雖是靜態的，大家也可以憑空想象一下它的動態畫面，非常有科技感。刷抖音或玩一些小遊戲時，我喜歡用豎屏；看影片、導航我覺得橫屏最合適，大屏的觸感靈敏，從來沒有出現過卡頓，和我家的平板電腦有得一比。車內的一些設定也可以在這塊大屏上完成，比方說它的車輛資訊，電量設定等。

大屏搭載的功能非常多，聯網後這塊中控屏的娛樂性大大的增加了，聽個音樂、追個劇或者等人時玩個遊戲刷個抖音都非常簡單，都是線上資源可以隨時隨地享用，大多數功能都能用語音控制，識別率很高，四川話它居然也聽得懂，非常的好玩。

這是它的360°高畫質透明全景影像系統，不僅能看清車身四周，還有車底的畫面也看得清清楚楚。上馬路牙子或者走些坑窪道路的時候，我就放心多了，不怕磕到底盤。

秦PLUS EV的續航達到600公里，600公里的續航對於大多數家庭來說，用個十天半個月絕對沒問題，其實某些燃油車的續航都不一定有600公里，我基本上保持一個星期充一次電，車裡有車庫，安了充電樁很方便，如果有急事電量不是很足，就去外面找下可快充的充電樁，30分鐘可以從30%充到80%，用車這麼久，從來沒有覺得充電很麻煩。

在輔助駕駛方面，它的併線輔助、車道偏離預警以及主動剎車功能，也讓我在開車時更有安全感，女友說她在開車的時候，這些系統的提示比我的提示溫柔多了。

空間方面這車擁有2718mm的軸距，讓我找不出任何缺點，和朋友聚會或外出遊玩時候空間完全可以利用起來。

後排是獨立空調，也能分割槽控制，中間亮著的燈是座椅的加熱功能，當然，前排座椅也有加熱功能，這幾天氣溫開始下降了，媳婦說第一次盼望著冬天快點到來，一上車就能坐在熱熱乎乎的座椅，想想都值得期待。 個人覺得秦PLUS EV這車非常值得入手，尤其是它的智慧系統，給我和家人的出行增加了很多的樂趣，而且還特別節約環保，不限行不限號，很適合老百姓日常居家代步。總之這段時間駕駛秦PLUS EV真的是為我和媳婦的出行帶來了很多便利，並且這款車各方面配置也都很智慧貼心，有秦PLUS EV的日子每天都很愉快~~~