現在很多品牌都會變著法兒推出各種限量版圈錢，但其實Mini早就這麼幹了，1976年，一款為了提升士氣的Mini 1000特別版上市。其獨特的布魯克蘭（Brooklands）綠漆、金色馬車線、彩色玻璃和具有橙色拉絨工藝的尼龍內飾無疑十分吸睛，總共3000輛車很快以每輛1406英鎊的價格銷售一空。 受到這個想法的鼓舞，為了慶祝Mini的20歲生日，英國利蘭公司於1979年釋出了1100特別版。從技術方面來說，這是一款非常有趣的車，是英國制 造的唯一一款發動機為1098毫升的標準外形Mini。活潑靈動的車身以金屬玫瑰色或銀色為主，與之形成鮮明對比的分別是棕褐色或黑色車頂、側條紋、加寬型合金車輪、延伸輪眉、格子座椅、1275GT風格的運動轉向盤及儀表。事實證明，這款車非常受歡迎，實際銷量達5100輛，而最初預估的銷量為2500輛。1983年，在Sprite基礎上添加了合金輪轂和寬輪拱以實現一臺Mini City，並使用新的拉花和人字格椅面。

這是擁有10英寸輪轂的汽車，但在1984年12英寸輪轂推出後不久，Mini 25就出現了，當時這輛車以銀灰色整車噴塗、襯有紅色調的設計現身。和以往一 樣，全部5000輛車以兩倍的速度被粉絲們搶購一空， 從那時起直到1989年推出Mini 30版期間，特別版就 一直存在。麗茲酒店（Ritz）、切爾西酒店（Chel sea）、皮卡迪利大街和公園路酒店（Park Lane） 都在為Mini慶生（誕生25週年），而其他包括 Flame、Red Hot、Jet Black和Advantage特別版車型，也針對其獨特的外觀細節、噴塗、貼花、輪轂和無數豪華精緻的小細節進行了定製改造，向人們展示該品牌的輝煌。

從文化角度來看，或許最重要的特別版車型是1988年與英國時尚界傳奇人物瑪麗 · 昆 特 （Mary Quant）合作設計的Mini。20世紀60年代， 昆特也推動了Mini在倫敦的流行。昆特在透過駕駛考試 的那一刻就買了一輛全新Mini，她在內飾中添加了醒目的黑白條紋，並認為這是一輛“真正時尚、快樂、讓人微笑的汽車”。

這的確消耗了很多創意，但在20世紀80年代末和整個90年代，長橋生產線一直在加緊作業。這些特別版本身也有大規模生產的車型，例如1985年推出的 3725-off Ritz和1993年推出的500 Mini Tahitis； 它們也可以是簡單的特別塗裝或拉花款，比如1990年 的Mini Studio 2，也可以是定製的作品，比如1992 年的英國公開賽經典版（British Open Classic） （1000輛），它擁有一個全尺寸電動天窗。而在1998 年廣受歡迎的保羅·史密斯（Paul Smith）版（為英國打造了300輛）有一個和車身一樣顏色的藍色儀表板，漂亮的皮革座椅，牛仔頭襯，及對比感強烈的柑橘 綠髮動機艙蓋、油箱和行李艙地板。

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