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ID.6CROZZ延續了ID.家族的空氣動力學設計

2021-10-08由 汽車之家 發表于 汽車

ID。6CROZZ延續了ID。家族的空氣動力學設計,封閉式的前臉配合貫穿式的大燈,格柵採用全新封閉式設計,極具動感的橫向燈帶代替傳統的格柵,貫穿進兩側LED大燈中,突顯出寬廣之姿,側面採用了隱藏式門把手、黑色下包圍以及後輪上方的肩線,使整個車身更顯修長。

新車均採用前後貫穿式LED燈組、與車身齊平的電子機械一體式門把手,並且將提供6/7座供使用者選擇。6座版車型配備了舒適的第二排獨立座椅,7座版車型則以出色的靈活性滿足多樣化的使用者需求, ID。6 CROZZ可搭載前排副座椅12向座椅並帶氣動按摩功能,第二排還擁有6向調節航空頭枕,對於不能長時間坐車的人來說,這樣的配置在一定程度上減輕了身體的疲憊感。12個哈曼卡頓音響,整車30色內飾氛圍燈以及環繞式IML鐳射3D飾條,同時配合超靜謐降噪技術,雙層隔音玻璃和底盤電機降噪技術能夠保證車內達到睡眠級靜音水平從車內開始遠離城市的喧囂,像是坐在客廳裡就可以抵達目的地。

同時ID。6的電池包被佈置在車輛的前後車軸之間,並且整體嵌入到車底,這是最適合佈置電池的位置,從而獲得全平的地板,所以大眾ID。6車廂內地臺高度和普通燃油車基本一致,電池不侵佔乘客艙縱向空間也是MEB平臺車型的顯著特徵。

大眾ID。6所搭載的MEB電池包內部採用了方便排布的巧克力模組化設計,鋼性、強度、電池包安全電池模組兩兩並排而成,對應不同的車身尺寸和需求,增減電池組成電池組即可。也就是說MEB電池包的電池模組數量可以根據車型大小和續航需求自由調配,組合出最適合當前車型,最優空間的方案。

ID.6CROZZ延續了ID.家族的空氣動力學設計

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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