腦洞向：如果明天就是世界末日，你會選擇哪一臺車作為你的座駕?

2021-04-15由白日夢車攻城獅發表于汽車

小編最近科幻電影看得有點多，什麼《2012》、《後天》和《我是傳奇》啥的一個也沒有落下。其中的末日場景在震撼我的同時，也不禁讓我開始思考一個問題。那就是人類社會發展到今天，雖然已經有了相當成熟的社會體系，但是對於自然界和宇宙的認知其實還只是冰山一角的一角。因此很有可能在某一天，地球真的會因為某些無法掌控的因素直接進入末日模式。而這時候，如何生存下去自然就是一個很大的問題。今天咱別的不談，就談論一下作為人類最後希望的你，如果讓你隨意選擇一臺目前在產的車型作為末日座駕，你會怎麼選？

這個問題似乎很符合夢車的媒體名，但其實也是需要科學的分析和合理的選擇的。畢竟，雖然機率很小，但明天就是世界末日的機率並不是為零對吧。

那麼首先我們要知道，進入末模式之後我們需要什麼。首先肯定就是足夠安全的保護，因為變化巨大的環境和難以揣測的危險將讓我們很難找到合適的庇護所，所以我們的車絕對就應該好似一座移動堡壘，時刻護我們周全。其次呢，就是有著足夠強的障礙透過能力，畢竟大家都見識過在影視作品中，末日的景象都是斷壁殘垣，破敗不堪。一臺有著強過障能力的車能夠讓你在這些坑窪至上如履平地，而非深陷其中難以動彈。最後就是這臺車，最好還能夠有著足夠長久的續航表現。畢竟雖然末日之時，我們也可以在破敗的加油站“自助加油”，但是如果進入了沒有加油站的無人區，或是在末日生物的高強度追擊下無法騰出時間加油，那麼足夠長的續航，就能夠保證你跑的足夠遠以到達安全的地界。

所以，電動車們就直接被排除在外了。因為就算用上了特斯拉的超充，我們也需要在險象環生的模式環境中安靜的呆上半個小時。要是身後有著數量龐大的末日生物，那麼活到下一級估計更懸了。所以根據上面分析出的這幾個因素，我覺得一下幾臺車應該就是末日來臨時最適合跑路保命的座駕：

賓士烏尼莫克

如果，不考慮一臺車駕駛的便捷性或者是為了生存的隱蔽性，單單隻用功能性來衡量哪一臺車最適合末日生存的話，我想烏尼莫克絕對是當之無愧的首選。作為已經有了超過一百年曆史的經典車型，烏尼莫克在誕生之初其實僅僅只是被設計為一臺農用機械。但由於其極強的機械素質和實用表現，其在後期的開發中逐漸衍生出了牽引車和卡車頭等多種形式，甚至到了最後還成為了許多國家的軍車選擇，可見其對於極端環境的強悍應付能力。

而到了現在，烏尼莫克也是許多多功能房車首選的平臺基礎。因為其有著極為誇張的離地間隙和越野能力，極佳的平臺拓展性和超強的承載能力，所以其能夠將諸多房車功能整合在同一臺車上，甚至還能夠透過汽油實現獨立發電，並未在末日中為生存奔波的你提供極為寬敞的生活空間、功能齊全的生活設施、甚至是每晚舒適的熱水澡。最主要的是，在實現這些舒適功能的同時，烏尼莫克還兼具著可怕的越野能力。當你在車內意舒適寫意，面帶微笑吃著下午茶的時候，車外卻是荒涼破敗，艱險叢生的末日環境，想想也是蠻刺激的。

賓士 AMG G63 6x6

其實相比重型卡車和SUV車型，我認為最合適個人在末日中駕駛的，應該是皮卡車型。因為首先皮卡能滿足駕駛和乘坐的各種要求，並且憑藉後都極大的功能拓展性，皮卡能夠根據各種需求改變至相應的形態（就比如在豐田皮卡後面加上重機槍的利比亞民間武裝。。。）。那麼既然如此，我們就直接選擇皮卡之中的最強者就完事了。這裡肯定很多車友會說，皮卡力最強的肯定就是來自美國的各大高效能全尺寸皮卡了。不不不，跟賓士的AMG G63 6X6相比，這些個皮卡基本上就是在過家家。

之所以會這麼說，是因為單是論效能賓士AMG G63 6X6絕對是皮卡車型的頂樑柱。5。5T的雙渦輪增壓V8發動機，有著544匹的最大馬力和758牛·米的最大扭矩。加上超高的離地間隙和六輪六驅的恐怖結構，它甚至能夠在一般越野車看著都望而生畏的沙漠中如履平地。並且，AMG G63 6X6的輪胎支援電動充放氣，你可以根據地形要求一鍵電動調節各個輪胎胎壓水平，讓它真正成為征服各路艱險的六輪“坦克”。同時，之前那也提到過的AMG G63 6X6擁有巨大的後鬥空間，能夠放下你再末日之時所需的各種物資甚至是防身武器，可以說是極為全能了。

奧迪 RS Q8

選這臺車，不為別的，就是為了跑路的時候能夠快一點。4。0T雙渦輪V8發動機，有著600匹的最大馬力和800牛·米的最大扭矩。不管是逃命跑路還是爬坡上山，都能夠在一瞬間完成。因此除了那些能夠飛天遁地的兇悍怪物，一般的喪屍是不可能更上你的腳步的。並且，奧迪RS Q8也有著較高的離地間隙，對弈一般的障礙也有著較強的透過性，就算是較為坑窪的路面也能夠以較高的速度透過。

並且，如果遭遇的是《後天》那樣的冰天雪地，奧迪RS Q8也有著奧迪當家的quattro四驅系統，能夠保證在溼滑和冰雪路面上有著足夠的扭矩分配。打滑，可不在奧迪quattro的字典裡。而且，RS Q8的車內也是極為寬敞舒適，跑路跑累了也能夠在車裡安心的睡上一覺。它的唯一缺點，可能就是油耗有些高。高強度跑路之後直逼30L/100km的油耗表現，可能需要你沒過幾天就要開始找下一個加油站了。

BTR-82A輪式裝甲運兵車

如果以上這幾臺車都不能滿足你對於沃日生存的要求，那就看看這位吧。。。它是俄羅斯BTR-80 8×8輪式裝甲運兵車的最新衍生版本，於2011年開始服役於俄羅斯軍隊。老版本的BTR-80可全方位抵禦7。62毫米子彈的攻擊，正面防護裝甲能抵禦12。7毫米子彈的攻擊。而新的BTR-82防護性更好一些，但是不能使用附加裝甲。同時，BTR-82A車頂還裝有一臺14。5毫米口徑的機炮和一挺7。62毫米口徑的機槍，無論是何種危險生物都能在分分鐘內蒸發殆盡。怎麼樣，這臺車夠帶勁嗎。。。