卡宴Turbo GT是保時捷最新的超級SUV，Matt Farah最近對其進行了測試。自從蘭博基尼Urus推出以來，它一直是越野車之王，這很大程度上要歸功於保時捷參與調校的4。0T雙渦輪V8發動機。現在，保時捷決定加入超級SUV車型行列，並於上個月釋出了卡宴Turbo GT。

該款SUV搭載了一臺重新調校後的4。0T雙渦輪V8發動機，可輸出631馬力和850牛米的的極致效能。雖然這比Urus和Turbo S E-Hybrid的動力看起來略弱，但卡宴Turbo GT比這兩者更注重賽道。例如，相比Turbo Coupe，它的車底盤低了17mm，空氣懸架堅固性提升了15%，同時還具有主動懸架管理（PASM）、動態底盤控制（PDCC）、動力轉向系統和後橋轉向功能。其前輪轂寬度增加了1英寸，車輪增加了額外0。45度的負外傾角。在直線加速上卡宴Turbo GT要完勝兩者。

Matt Farah在洛杉磯附近的峽谷中駕駛越野車進行了測試，Matt Farah說他從未駕駛過像卡宴Turbo GT這樣效能強勁的越野車。它能夠讓你以令人難以置信的速度轉彎。發動機也是一流的，並且轉速非常高。除此之外，乘坐感也很完美。

所以，撇開一些小抱怨不談（比如你搖下車窗時的風抖）你覺得 卡宴Turbo GT是你現在能買到的效能最好的SUV嗎？

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