電動車到底能不能涉水
電動車能涉水，而且由於沒有發動機、進排氣等等部件，涉水能力是比燃油車更強的。但是，如果把電動車當船來開，那肯定也是不行的。
電動汽車能涉水，但不能當船開
電動車出廠會進行防水處理
首先，電動車的電池事先都做好了防水措施，不用擔心漏電的問題。
參考GB 18384-2020，你看，比較新的，《電動汽車安全要求》的規定：高壓部件下表面距地面高度小於30cm，就要滿足IPX7等級的防水要求。
電動車的電池組就是裝在底盤下面的，自然也要滿足這個標準的。
根據GB/T 4208-2017《外殼防護等級（IP程式碼）》的規定：IPX7防水等級，意思是什麼？物體能在1m深的水中，保證30分鐘內不出問題。
要注意：滿足IPX7只是國家規定的最低要求，市面上的車子肯定也是有好有壞的，有的水裡開1小時沒問題，有的31分鐘有可能就出問題了。
和買西瓜差不多的，不切開來，永遠不知道到底甜不甜。
所以，我們最好不要去冒這個風險，不要把電動車當成船來開，涉水半小時是最多了，你也不能滿打滿算地來看，萬一有個抖動偏差。
有漏電保護機制做最後保障
要是不小心在水裡開太久了，最多就是車子壞掉，漏電、觸電的事情是不用擔心的。
戴海峰等人在《機電一體化》期刊上面發了篇論文，分享給你，《電動汽車高壓電安全分析及防護設計》，上面說。
電動車上的高壓部件，除了做到絕緣、外殼防護等等措施之外，還設計了等電位聯結、保護接地、自動斷路、電氣隔離等等一系列的漏電保護措施。
說人話：只要出現問題了，電是自動會切斷的。
就好比：家裡用電功率太大，保險絲就會熔斷；我們買的儲水式的電熱水器也要防止漏水、漏電、出問題……這個技術都是有的。
涉水時也要注意深度
涉水深度最好不要超過30cm
雖然電動車能涉水，但是涉水深度其實也是有講究的，最好不要超過30cm。
還是參考GB 18384-2020《電動汽車安全要求》的規定：離地面高度大於等於30cm的高壓部件，只需要滿足IPX5及以下防水等級就是可以了。
IPX5防水等級是什麼呢？僅僅只能承受短時間噴水防護，也就是日常洗車一樣，「滋」一下，這個是OK的。
所以，如果說涉水深度過大，就很有可能會導致車上的其他零部件損壞了。
舉個例子，李賽等人在《汽車工程學報》上面發了篇論文，《基於SPH方法的純電動車涉水模擬研究》。
上面說：電動汽車減速器上有一個通氣孔，是用於平衡內外壓力的。
而減速器的安裝位置，恰恰就在2個輪胎中間的軸上，高度也和30cm是接近的。
當車輛涉水的時候，水就由通氣孔進入了減速器內部，會導致減速器損壞了。
車內會進水
另外，涉水深度太深的時候，車廂內部也是會進水的。這個方面，燃油車和電動車沒有什麼太大的區別的。
李仲奎等人在《汽車零部件》期刊上面發了篇論文，《電動汽車乘客艙進水問題的分析與解決》，上面說。
由於零部件的功能需求、塗裝工藝的需求、製造工藝及裝配水平的問題，乘客艙無法做到真正的密閉。
比如說：地板線束卡扣是有縫隙的，空調管路也有過孔縫隙的，門板邊緣也是有縫隙的，都會造成車內進水的。
車內進水不但會造成零部件的鏽蝕、損壞問題，隔音棉、地毯等等這些部位還會因為泡水腐爛、黴變、會產生異味。
後續處理起來也是比較麻煩的，不去處理的話也是影響健康的。
電動車能涉水，人也不會觸電
總而言之，電動車能涉水，人也不會觸電，但涉水高度最多不要超過30cm，時間不要超過半小時。
否則就有可能會導致車內進水，以及引起一系列的零部件的損壞，而且會讓車裡面產生各種影響健康的這種異味或者發臭。
車子被淹了，保險怎麼賠
話說回來，如果車子涉水的時候，真的就進水壞掉了，
保險公司賠不賠？
我又沒有發動機，哪來什麼二次啟動這種鬼，
對不對？
最近水災也很嚴重，如果車子是被水淹的，
保險能不能賠？
被水一衝，我的車子滑出去了，撞到了其他的車子，
其他那臺車子我要不要賠？
或者說這洪水一衝，車子衝沒了。
什麼？
保險公司說：“你拍張照片給我看看。”
我去哪裡拍？
車子沒有了，我都不知道去哪裡拍，
這種時候怎麼辦？
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參考文獻
［1］ GB 18384-2020。電動汽車安全要求［S］。
［2］ GB/T 4208-2017。外殼防護等級（IP程式碼）［S］。
［3］ 戴海峰，張曉龍，魏學哲，孫澤昌。電動汽車高壓電安全分析及防護設計［J］。機電一體化，2013。
［4］ 李賽，左輝輝，康寧，閆小俊。基於SPH方法的純電動車涉水模擬研究［J］。汽車工程學報，2020。
［5］ 李仲奎，勾趙亮，徐澤彬，康潔。電動汽車乘客艙進水問題的分析與解決［J］。汽車零部件，2017。