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隱形車衣耐高溫由什麼決定?又該怎麼判斷耐不耐高溫?

2021-08-03由 YEECAR 發表于 汽車

近幾年,隱形車衣憑藉各種優勢風靡於汽車後市場,但興起的同時,也有不少車主心生疑惑:隱形車衣歸根結底不就是一層塑膠或橡膠膜?既然如此,高溫是否會影響其結構變化,效能降低?

確實,炎熱的夏季、加上車身90%以上都是更容易吸熱的金屬材質,汽車內溫度普遍在60度以上。曾有人成功在引擎蓋上烤魚煎蛋,車友對於高溫是否會影響隱形車衣效能有所擔憂也屬正常,那麼隱形車衣究竟耐不耐高溫呢?

隱形車衣耐高溫由什麼決定?又該怎麼判斷耐不耐高溫?

在此小編想說,隱形車衣能不能抗住高溫襲擊得由基材決定。

1、PVC(TPH)基材所製作的隱形車衣不耐高溫

PVC——聚氯乙烯,也稱塑膠,穩定性差,耐熱性差。溫度長期保持在55℃以上會緩慢分解,溫度越高,降解速度越快;溫度在77~90℃會玻璃化,而100℃以上會產生氯化氫氣體,進一步催化分解變色並且物理機械效能下降;故PVC材質隱形車衣在高溫情況下很容易內部結構發生改變,效能很不穩定。舉例來說:長期被太陽暴曬的水管會變脆、變黃;同理PVC材質的隱形車衣容易變黃,撕膜留膠,有時甚至會散發一種奇怪的氣味。

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2、TPU基材製作的車衣耐高溫約120℃,不怕曬

TPU是熱塑性聚氨酯彈性體橡膠,分子結構嚴密,耐高溫,分脂肪族TPU和芳香族TPU兩種。聚醚型(芳香族TPU)玻璃化溫度為100。6~106。1℃,聚酯型(脂肪族TPU)玻璃化溫度為108。9~122。8℃,聚醚型和聚酯型的脆性溫度低於-62℃。採用TPU材質製作的車衣要比PVC材質的更加耐高溫,而其中高質量的TPU基材(脂肪族TPU)製作的隱形車衣如YEECR,在-30℃到120℃的溫度範圍內效能穩定,太陽暴曬下車漆表面溫度一般是60℃,所以TPU材質的隱形車衣耐高溫。

綜上,PVC基材製作的隱形車衣不耐高溫,TPU基材製作的隱形車衣耐高溫,並且基材越好耐高溫效能越強。

如何區分TPU材質和PVC(TPH)材質隱形車衣:

1、拉伸測試:用相同力道拉扯並觀察變化情況。TPU材質,很快回彈,和原來沒有明顯變化;有很好的韌性。PVC材質回彈很慢,抗拉伸能力要遜色許多。

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(左為PVC,右為TPU)

2、拿火燒:PVC、TPH(本質上也屬PVC)用火點燃,有黑煙並帶有刺鼻氣味散發;燃燒後呈碳化,用手碾壓後會成粉末。TPU材質可以保持良好效能,用火燒後有白煙但沒有氣味散發;燃燒後粘稠液體產生並伴有一定拉絲現象。

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3、用螺絲刀測試:PVC或TPH材質車衣很容易刺穿並且不能修復,而TPU不會刺穿並且可以恢復。

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